Forum.VWGolf.pl

Witam,
Mam dużo białawej mazi i wody na korku oleju. Z tego co wyczytałem z innych postów jest to rzecz normalna. Ale ponoć trzeba przy tym czyścić odmę. Czy byłby ktoś uprzejmy i zaznaczył na zdjęciu gdzie jest odma?, jak również który to przewód od odpowietrzania skrzyni korbowej.Następnie czy "kominek"(zaznaczony niebieską strzałką)z korkiem wlewu jest demontowalny?.
Za wszystkie odpowiedzi dziękuję i pozdrawiam.

maz na korku oleju jest normalna rzecza w przypadku gdy silnik jest nie dogrzany nie widze potrzeby zeby przeprowadzac czyszczenie odmy wystarczy troszke przegonic autko i wszystko wroci do normy
pozdrawiam

maź czy "smietana" jak kto woli jest podobno rzeczą normalną kiedy auto jeździ na krótkich trasach i silnik nie osiąga temp. roboczej (ok95').
jeśli silnik jest dobrze rozgrzany i po przejechaniu 20-30km masz "śmietane" pod korkiem to możesz mieć problemy. być może płyn chłodniczy przedostaje się do wnętrza silnika i miesza się z olejem. bełta się to i pieni.
pzdr

Z tą odmą się nnie rozpędzaj poprostu od czasu do czasu przegoń silnik i powinno być ok.W zimę rzecz normalna jak się krótkie dystanse jeździ.

Jeśli chodzi o płyn chłodniczy to go nie ubywa. Natomiast tej mazi mam dużo i nie wiem czy gdzieś dalej jej nie zassało. Również na bagnecie mam niewielkie ilości tej mazi(oczywiście w oleju nie ma mazi, jest czysty).

a olej jaki ?? i kiedy wymieniany??
najpierw przegon autko

dla mnie to dziwne ja tez robie tylko krótkie odcinki po 10 km dziennie i zadnej
mazi nie mialem nigdy , za to jak mialem ją w poldku kiedys to po pol roku okazalo sie ze
wypaliło uszczelkę ... wiec coś tu nie gra a takich tłumaczeń jest tu non stop pełno .
po drugie skąd miałaby w silniku brać sie woda i skraplać ? to raczej dziwne , przecież
silnik to szczelna konstrukcja przynajmniej w założeniu i skoro tysiące ludzi zadnej mazi
nie ma a parę ma to znaczy chyba coś ?

u mnie w golfiku 1.6 16 V jest podobnie, taka maż wytwarza się z niedogrzania silnika, proponuje odmę wyczyścić, ponieważ jak zamarzie ta maź może wam wywalić olej(albo przez bagnet lub przez jakąs uszczelkę). Najlepiej sobie zobacz jaki zabrudzony jest wąż który idzie od lewej strony silnika do filtru powietrza.

zoso8894 pisze:dla mnie to dziwne ja tez robie tylko krótkie odcinki po 10 km dziennie i zadnej
mazi nie mialem nigdy , za to jak mialem ją w poldku kiedys to po pol roku okazalo sie ze
wypaliło uszczelkę ... wiec coś tu nie gra a takich tłumaczeń jest tu non stop pełno .
po drugie skąd miałaby w silniku brać sie woda i skraplać ? to raczej dziwne , przecież
silnik to szczelna konstrukcja przynajmniej w założeniu i skoro tysiące ludzi zadnej mazi
nie ma a parę ma to znaczy chyba coś ?

a jak myślisz w benzynie albo w oleju napędowym wody nie ma? nie wszystko wyparuje. swego czasu było modne polerowanie kolektora dolotowego, teraz się raczej naród od tego odwraca bo na "lustrzanych" kanałach potrafi się skroplić para benzyny i taka kropleka troszke miesza. ale takie tam.
ta maź to nic innego jak spieniony olej, przy nieszczelnościach pierścieni albo zaworów, uciekające ciśnienie potrafi ubić taką piane.