Forum.VWGolf.pl

Witam,

Zdziwilem sie dzisiaj, jak wyszedlem z pracy, wlaczylem zaplon i probowalem odpalic silniczeg golfika gdy nagle wszystkie pogaslo. Pier myslalem, ze to jakis bezpiecznik albo jakies zwarcie, ale to akumulator padl, prawie do zera bo nawet nie byl w stanie probowac krecic Polecialem po kable, zadzwonilem do kolegi i odpalilismy. Pozniej trzymalem go na parkiglu ze 20 minut i pojechalem, 15 min jazdy na srednio wyzszych obrotach i dom. Po zgaszeniu udpalilem bez problemu, ale nie wiem co bedzie pozniej a tym bardziej rano.

Nigdy nie mialem problemu z akumulatorem nawet w niedawne mrozy po -10, dzisiaj jest wyjatkowo mokro, caly dzien pada, moze to jest jakas przyczyna.

Co moglo spowodowac takie wyladowanie mojego akumulatora?

sam z siebie sie nie wyładował, tym bardziej ze z tego co pamietam ostatnio juz go wymieniałes, jakis obwód musiał pozostac właczony

djtom pisze:sam z siebie sie nie wyładował, tym bardziej ze z tego co pamietam ostatnio juz go wymieniałes, jakis obwód musiał pozostac właczony

Standardowo wylaczam co wlaczam, nie odnotowalem by cos moglo zostac wlaczone.
Akumulator mam po poprzedniku, BOSCH Silver

sprawdź jaki jest pobór prądu ... jak będzie duży to wyjmuj po kolei bezpieczniki i znajdziesz winowajcę

Goofi miałem to samo miesiąc temu.nówka akumulator chodził z 5 miesięcy a tu pewnego razu padł.pojechałem i koleś pomierzył i stwierdził ze rozładował się do zera powiedział ze ładowanie , zmierzył a tu 14.3 czyli dobre pozalewał akumulator ładował 24H i mi oddał pojeździłem 2tyg i znowu padł.pojechał znowu i dał mi nowy koleś ogólnie mówił ze dość dużo miał reklamacji w tej zimie , mówił też że jakaś zła partia akumulatorów przyszła do niego .Akumulator firmy CENTRA

baggio: Trafiles na zla partie, ten moj z tego co wiem to jeszcze z Niemiec przyjechal jakies 3 lata temu i mi nie sprawial zadnych problemow.

Wezmie miernik i pojde zmierzyc ile ciagnie w spoczynku, ciekawe czy w ogole mi teraz odpali

Wezmie miernik i pojde zmierzyc ile ciagnie w spoczynku, ciekawe czy w ogole mi teraz odpali

jak cos to dzwon poki jeszcze nie piłem.

Gdzie miernikiem kableki podczepic zeby sprawdzic jaki jest pobor prądu na spoczynku ??

chosen pisze:Gdzie miernikiem kableki podczepic zeby sprawdzic jaki jest pobor prądu na spoczynku ??

pod + szeregowo

Wlasnie bylem na dole, golfik odpalil bez zadnego problemu, probowalem zmierzyc prac, ale moj wymeczony miernik cos nie chcial. Zamknalem golfika, nie wlaczalem alarmy, wylaczylem lampke w srodku i zobacze co bedzie rano

jak chodzi o akumulatory Centra to zgadzam sie w 100 procentach. Byla wadliwa partia, osobiscie reklamowalem. Na gwarancji bylo ze naprawa lub wymiana odbedzie sie do 3 tygodnie, ja czekalem 11 tygodni. Bylo ostro! Ale mam juz nowke i jak narazie dwa miesiace dziala bez zarzutu.

damcio151 pisze:

chosen pisze:Gdzie miernikiem kableki podczepic zeby sprawdzic jaki jest pobor prądu na spoczynku ??

pod + szeregowo

chyba dziś nie myślę ...czyli porpsotu mam nóżki miernika przyłożyć do plusa aku ?

chosen pisze:Gdzie miernikiem kableki podczepic zeby sprawdzic jaki jest pobor prądu na spoczynku ??

pod + szeregowo


chyba dziś nie myślę ...czyli porpsotu mam nóżki miernika przyłożyć do plusa aku ?

1. rozpiąć plus akumulatora
2. miernik przełączyć na pomiar prądu stałego (jeśli trzeba odpowiednio przełożyć kabelki)
3. jeden kabelek podpiąć do plusa aku, a drugi do klemy.
4. w tym stanie nie odpalać silnika - w najlepszym wypadku sfajczysz bezpiecznik w mierniku

Mierzac prad trzeba sie wpiac w miejsce w ktorym on plynie, czyli w tym przypadku pomiedzy akumulator a instalacje rozpinajac ja wczesniej, tanie mierniki maja zazwyczaj zakres ADC (staly prad) do 10A

A golfik dzisiaj odpalil bez problemu, przekrecalem kluczyc z podwyzszonym poziomem adrenaliny, ale po chwili ufff