Forum.VWGolf.pl

Witam mam nastepujacy problem, po odpaleniu kiedy silnik jest zimny jes wszystko ok, kiedy olej osiagnie temp. okolo 80 stopni zaczyna cos klepac nie wiem co to jest czy zawory czy moze popychacze. Jak Waszym zdaniem wyglada sytuacja (co to jest a moze niewlasciwy olej) czy mozna tak jezdzic czy raczej nie i czy to grozne dla silnika. Silnik 1.8 ABS jakie moga byc ewentualne koszty naprawy tej usterki chociaz przyblizone. Dzieki.

moim skromnym zdaniem to za mało gęsty olej masz wlany proponuje gęściejszy na początek

w tej chwili mam polsyntetyk 10W40 zdaje sie potem sprawdze dokladnie

a ja mam inny problem raz stukaja, raz nie,nawet dzieje sie tak na goracym silniku czasami nic nie slychac, czasami tez wystarczy ze dostanie po obrotach na krotkim odcinku i potem nic nie slychac,

czasem takkk bywa proponuje wymienić regulatory zaworów moze są nieszczelne koszt 1 szt ok 30zł

A sprawdź jeszczze czy te stukanie dzieje również z wciśniętym pedalem sprzegła

briano pisze:A sprawdź jeszczze czy te stukanie dzieje również z wciśniętym ******* sprzegła

Dzieje sie tak
takze przy wcisnietym sprzegle ale tylko na rozgrzanym silniku tak jak opisalem wczesniej.

ja bym tez zmienił hydropopychacze, i bedzie ok

na początek chcę wymienić olej jaki polecacie i nie chodzi mi o producenta tylko rodzaj oleju czy półsyntetyczny czy minerał przebieg auta to 174000 i haczkiem i jakiego oznaczenia oleju szukac 10w40 czy jakis inny (w tej kwestii jestem całkowicie zielony)
liczę na pomoc

widze ze nie ma odpowiedzi a ja jutro chce olej wymienic i nie wiem na jaki

lej połsyntetyk ja mam taki sam silnik tylko przy mk2, wlalem i nic nie cieknie, nic nie ubywa a juz prawie 10 tysiecy na tym oleju zrobilem

Jaki olej jest najlepszy dla starszych golfików w których sychać stukanie popypachy na rozgrzanym silniku? Czy minerał, syntentyk, 40W, 50W?

mar_tec pisze:Jaki olej jest najlepszy dla starszych golfików w których sychać stukanie popypachy na rozgrzanym silniku? Czy minerał, syntentyk, 40W, 50W?

no to chyba gęściejszy olej w 100^C... można dostać mineralne, półsyntetyki i nawet syntetyki... http://leszekknorps.republika.pl/oleje.html - technicznie można by lać syntetyki "racing" 10w60 - one są ekstra gęste ale kto by lał taki olej do starego golfa? większość kupi jakiś mineralny i się cieszy, bo one są ogólnie takie bardziej mułowate... wytworzy się nagar i zatka nieszczelności w popychaczach i już jest "dobrze", ale tylko dźwiękowo IMHO... jak ktoś wiele nie jeździ, to może przeboleć ten olej droższy o 5zł/litr w postaci 10w60