Forum.VWGolf.pl

witam tydzien temu zmienilem sprezyny z seryjnych na obnizajace 50/50 przez pierwsze 4 dni bylo wszystko ok a teraz przy ruszaniu lub cofaniu jest dziwne stukniecie pojedyncze jakby w podwoziu czy ktos jest w stanie mi powiedziec co sie dzieje ???

Coś jest chyba luzne spręzyna morze sie obracac i tak strzelac

grandilodz pisze:Coś jest chyba luzne spręzyna morze sie obracac i tak strzelac

No wlasnie. A czy jest na to rada. Gdyz ja wymienilem u siebie przy bilsteinach b4 sprezyny -40 H&R i przeskakuja mi. Zaznacze , ze przed zmiana sprezyn z seryjnych tez skakaly.

skoniek pisze:No wlasnie. A czy jest na to rada. Gdyz ja wymienilem u siebie przy bilsteinach b4 sprezyny -40 H&R i przeskakuja mi. Zaznacze , ze przed zmiana sprezyn z seryjnych tez skakaly.

Przednie czy tylne , wsadziłeś końcówki sprężyn w rowek

Sprezyny przeskakuja przednie. I tylko w momencie mocnego skretu np. przy ruszaniu i skreconej kierownicy prawie na max skacza jak glupie! Bardzo mnie to irytuje. Przy zmianie nie wymienilem lozyska gornego amora, czy to moze przez to? A wymiana zajal sie mechanik..

skoniek pisze:Sprezyny przeskakuja przednie. I tylko w momencie mocnego skretu np. przy ruszaniu i skreconej kierownicy prawie na max skacza jak glupie! Bardzo mnie to irytuje. Przy zmianie nie wymienilem lozyska gornego amora, czy to moze przez to? A wymiana zajal sie mechanik..

Ja stawiam na łożysko, niedawno kumpel wymieniał sprężynę w Mk5, bo była pęknięta i po wymianie też zaczęło stukać, niestety musiał jeszcze raz wyjąć McPhersona i wymienić łożysko - poskutkowało (a mówiłem mu żeby za jedną robotą wymienić łożysko, tym bardziej że to koszt 40-50 zł)

a ja mam pytanie czy sprzezyny obnizajace sa luzne ,bo seryjne sciagalem sciagaczami a obnizajace normalnie zalozylem bez sciagaczy i skrecilem i jak podniose auto to moge sobie krecic sprezynami jak chcem tak ma byc? a jak wymienilem dzisaj koncowki sfoznie i laczniki to prawie ze lezy na kolach gleba zrobila sie max niewiem czy da rady jezdzic