Forum.VWGolf.pl

Witam

Mam pytanie odnosnie sciagniecia piasty. Odkrecilem nakretke, sciagnalem klocki. Sciagaczem zaczalem sciagac piaste, ale ona cała odchodzi tzn. razem z tą osłona itd. od przegubu.
I teraz mam pytanie: czy musze odkrecic amortyzator i koncowke drążka, zeby sciagnac te piaste??? Czy jakos inaczej się da???

Dzieki z gory za pomoc.
PozdraVWiam
M@rtin

zeby zdjąć piaste łozyska przedniego musisz wyjąć całą zwrotnice, a wiec odkrecic amortyzator, gałke i zworzeń wachacza

papaj, dzieki za pomoc. Czyli wszystko trzeba odkrecic. A jak jest ze ściagnieciem lozyska - latwo czy trudno???

Łożysko najlepiej wyprasować a potem wprasować nowe na prasie. Najszybciej i najlepiej, tylko trzeba znaleść kogoś kto ma takową prasę.
Pamiętaj o ustawieniu geometrii na przodzie jak wszystko złożysz.

ADi997, dzieki. Jesli nie ma prasy to jak mozna??? Bede zmienial zawieszenie wiec geometria i zbierznosc bedzie ustawiana.

duze imadło załatwi sprawe z wprasowaniem

u mechaniora powiedzieli 20 zł jesli bym miał juz wszystko rozebrane, ale nie mieli czasu wiec wziołem się sam za robote wybijałem młotkiem waląc po lozyskupotrzebna jest rownież rura odpowiadająca srednicy piasty, łożysko sie pewnie roleci ale da sie to zrobić bez prasy choć wiadomo ze byloby o wiele łatwiej z prasa, a i trzeba bardzo uważac przy wbijaniu piasty do nowego łożyska, nowe łożysko zewnetrznie ma jedną scianke, a wewnatrz dwie i jak piasta przejdzie przez ta pierwsza to trzeba uwazac zeby nie zaklinowala sie o ta druga bo sie lozysko rozleci i trzeba bedzie zonow do kieszeni siegnac i po nastepne. powodzenia mam nadzieje ze pomogłem

Przy zwrotnicy (to odlew) i łożysku metody udarowe nie są wskazane. Najlepiej gdzieś podjechać do warsztatu z rozebranymi częściami i powinni zrobic za pare zł. Można jeszcze dużą śrubą wprasować dokręcając nakrętke z dobranymi podkładkami, tylko to śruba konkret a nie jakieś M8.

Dzieki chlopaki za pomoc - polecialy punkty