Forum.VWGolf.pl

Witam.

Niedawno wymienilem w moim goferku sprężyny oraz amorki. Wszystko nowe. Obecnie jeździ mi się źle, jest za wysoko. Jakie sprężyny polecacie do mojego GTI ? Jakiej firmy ? Będą zakladane do normalnych amorków. Czy każda sportowa sprężyna podejdzie ? Proszę o jakieś rady co i jak kupić.

Pozdrawiam

na allegro sa takie o fabrycznym obniżeniu GTI czyli ok 2cm tu masz link:
http://www.allegro.pl/item297452467_spr ... zedaz.html

Grzesku ja do siebie zakładałem firmy VOGHLAND
a efekt zobaczysz tutaj
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... t=#1637956

wiecej info znajdziesz tutaj
http://www.google.pl/custom?domains=for ... %3A1&hl=pl

a Co sądzicie o takim komplecie:

http://allegro.pl/item292665650_sprezyn ... edaz_.html

Jak dla mnie idealny. Będzie wszystko ok ?

Chce żeby byly twarde, bo fele 16 cali mam zamiar wrzucić, i nie chce mieć żadnych przycierkowych niespodzianek jak wsiądzie 5 osób.

Pozdrawiam

no z 3 osobami w tyle moze przycierac na obniżeniu -35 szczególnie jak bedziesz miał w tyle szeroką 16 np 9 cali. no i seryjne amory nie beda dobrze pracowac na takim obnizeniu. poza tym żywotnośc ich bedzie krótsza szczególnie jeśli masz olejowe.
jak chcesz często wozić komplet pasażerów to polecam -15/-20.

kapalek pisze:no i seryjne amory nie beda dobrze pracowac na takim obnizeniu

seryjny amor mozna własnie do - 40 robić, warunek jeden nie mogą lać

Rzadko wożę tyle osób, ale zdarza się raz, czy dwa razy na miesiąc. Amorki jak pisalem byly wymieniane na nowe Sachsa jakieś 2 miesiące temu. Z felami jeszcze nie wiem jak to będzie ale 8 cali na tyl na pewno poleci. Glównie chodzi mi o to, jakiej firmy springi kupić, aby byly w miare twarde no i cena też nie może być kosmiczna Gt cupline wystarczy ?

Pozdrawiam

słyszałem że gt cupline są wlaśnie twarde. a amorki gazowe kupiles? żeby nie przycierało musi byc skała raczej

każde, tylko nie GT Cupline... Poczytaj na forum o tym. Czesto ludzie którzy kupowali mieli przygody takiego typu, że np przód stał wyżej niż przód... za te pieniądze kupisz na prawde w świetnym stanie h&r, fk, czy weitec...

pozatym, w feldze jeszcze jest istotne ET. ale przy 8 calach, na seryjnych amorach przypuszczam że bedzie dobijać. sam kiediś miałem spręzyny FK -40 na seryjnych amortyzatorach i było po prostu ... miękko... więc nie wierze, że u Ciebie będzie inaczej...

Zdecydowalem jednak, że zakupie albo sportowe amorki + springi, albo jakiś używany gwint, tylko z tym się troche boje, bo nie chce kupić jakiegoś wytluczonego badziewia.

Mam jeszcze jedno pytanie odnośnie zawieszenia gwintowanego. Czy taki gwint weiteca która jeździl w golfie 3 GT będzie pasowal również do GTI ?

Pozdrawiam

Ja mam tył i przód gazowe KYB i springi H&R. Polecam każdemu!!!

Grzesku, a po co ty chcesz zmieniac seryjnie gti były obniżone przecież od normalnych bodajże -35,opisywałem to nie raz na forum