Forum.VWGolf.pl

witam.

abs w golfie mam fabryczny, zadnego druciarstwa. generalnie dziala, ale... czasami przy pierwszym hamowaniu awaryjnym po odpaleniu silnika, pod koniec zapala sie lampka i kola sie blokuja. nastepne hamowania sa juz z dzialajacym abs. rowniez przy skrecaniu na zakretach 90o (czyli np. na przecietnym skrzyzowaniu) zapali sie kontrolka i po chwili gasnie. plynu hamulcowego w zbiorniczku (po napompowaniu absy) jest w polowie pomiedzy min i max.

wymrugalem bledy (chociaz zasada ich mrugania nie jest dla mnie do konca jasna):

1233

1222

prosze o zdefiniowanie przyczyn i ew. rad jak je usunac (przyczyny i bledy).

pozdr

Pierwsze słyszę o zczytywaniu kodów błyskowych od ABS w mk2.
W każdym razie pewnie kabel przy kole się przełamał. Trzeba go miernikiem sprawdzić przy wtyku do komputerka ruszajć nim

wydaje mi sie, ze gdyby ktorykolwiek kabel sie przelamal, wtedy abs nie dzialalby w ogole (brak sygnalu z chociaz jednego czujnika). tak przynajmniej mialem w mitsu. a tu nie dosc, ze w wiekszosci przypadkow abs dziala, to jeszcze wymrygal dwa bledy, czyli cos grubszego musi byc na rzeczy.

btw, opornosc czujnikow byla mierzona (nie przeze mnie) i podobno jest ok.

pozdr

Paweł Marek pisze:Pierwsze słyszę o zczytywaniu kodów błyskowych od ABS w mk2

- no pewnie, że można, zarówno blyskami, jak i fejsem.

swees, jednak chyba kabelek od czujnika:
1233 - czujnik prędkości lewy przedni
1222 - któryś z zaworów - główny, lub wejściowy, lub wyjściowy z pompy.

Z resztą masz tu rozpiskę po angielsku co i jak: