Strona 1 z 1
nieszczelny wydech
: czw sty 10, 2008 00:01
autor: rafalbazar
takie mam pytanko , czy nieszczelne polaczenie tlumika z kolektorem moze byc przyczyna nierownych obrotow silnika ? bo halasu na pewno
: czw sty 10, 2008 00:41
autor: norman
niema to zadnego wplywu na obroty
: czw sty 10, 2008 02:37
autor: grandi
Ja miałem miałem take wrażenie że minimalnie uszło mi trochę mocy ale minilalnie chodzi Ci o łaczenie? ja je zaspawam bo już mnie .... niby dobrze skręcone a i tak przedmóch mam cementowałem z 3 razy ale po jakimś czasie i tak było słychać może na kacie śruby puściły ?
: czw sty 10, 2008 10:33
autor: robertrog
nieszczelny układ może mieć wpływ na pracę silnika ,nie ustawi się gaźnika na skład mieszanki jeśli układ jest nieszczelny,tak samo odczyty sondy lambda będą nieprawidłowe
: czw sty 10, 2008 14:45
autor: rafalbazar
grandilodz pisze:Ja miałem miałem take wrażenie że minimalnie uszło mi trochę mocy ale minilalnie chodzi Ci o łaczenie? ja je zaspawam bo już mnie .... niby dobrze skręcone a i tak przedmóch mam cementowałem z 3 razy ale po jakimś czasie i tak było słychać może na kacie śruby puściły ?
niewiem tez mam ten problem lipne to łaczenie jakies jest , a kata nie mam wiec niewiem , myslalem o skreceniu łaczenia jakims materialem wygluszajacym co ty na to ?
: czw sty 10, 2008 15:25
autor: grandi
Lepiej zaspawać
: czw sty 10, 2008 15:59
autor: guti
rafalbazar, tłumika z kolektorem ??? chodzi Ci o połaczenie miedzy portkami a rura , ktora idzie pod auto do pierwszego tłumika ? tam jest taka uszczelka druciana, pare groszy kosztuje ,ale wymiana troszke kłopotliwa.
A jezeli Ci chodzi o to łaczenie na 3 srubki to zaspawaj w cholere i bedzie cisza

: czw sty 10, 2008 18:18
autor: rafalbazar
guti pisze:rafalbazar, tłumika z kolektorem ??? chodzi Ci o połaczenie miedzy portkami a rura , ktora idzie pod auto do pierwszego tłumika ? tam jest taka uszczelka druciana, pare groszy kosztuje ,ale wymiana troszke kłopotliwa.
A jezeli Ci chodzi o to łaczenie na 3 srubki to zaspawaj w cholere i bedzie cisza
chodzi o to łaczenie zaraz przy silniku, na taka obrecz na 2 sruby
: czw sty 10, 2008 18:27
autor: guti
rafalbazar pisze:chodzi o to łaczenie zaraz przy silniku, na taka obrecz na 2 sruby
aaa bo ty masz wydech od przodu ? no to spawac nie bardzo, wypadałoby zalatwic nowe łaczenie, zakrecic jak ksiazka kaze, jakies uszczelki jak potrzeba zalozyc i powinno byc ok.
: czw sty 10, 2008 18:51
autor: rafalbazar
guti pisze:jakies uszczelki jak potrzeba zalozyc i powinno byc ok.
A JAKA TAM USZCZELKA MOZE BYC ?
: czw sty 10, 2008 19:26
autor: grandi
Tam są 3 śruby 3 u góry raczej ich nie odkręcisz nie pamiętam jaki tam jest klucz ale wez odrazu szlifierkę jest tam taka metalowa uszczelka co wchodzi w środek
: czw sty 10, 2008 21:41
autor: guti
rafalbazar, wejdz do sklepu gdzies moto ,zapytaj o uszczelke o jaka Ci chodzi, na pewno Ci znajda.
: czw sty 10, 2008 22:41
autor: grandi
Zapytaj o uszczelke do portek przed katalizatorem