Forum.VWGolf.pl

Witam
Pare dni temu odma w samochodzie mi zamarazla. Musze ja teraz przeczyscic. Z tego co przeczytalem na forum, to nalezy zdemontowac cala odme, przeczyscic i załozyc ponownie. W przypadku koniecznośći wymienić stare elementy. mama pare pytan odnośnie tego:
1. Po przeczyszczeniu odmy mozna normalnie jezdzić samochodem, czy nalezy olej wymienic. Odkrylem bialy majonezik na korku, gdy olej mi uciekl przez bagnet. Uszczelka nie jest walnieta. Majonez ten powstał z powodu zamarzniętej odmy. Czy po przeczyszczeniu odmy w srodku silnika nie ma tego majonezu wiecej, czy majonezik osadzil sie tylko na korku.

2. Jezli mam wymienić olej, to mam odpalić samochod i pojechać do mechanika by olej był rozgrzany czy tez zacholowac samochod ?

3. Jezeli odma zamarzla, to moge uwazac ze cos z silnikiem sie dzieje niedobrego, gdyż opary przedostały sie do skrzyni korbowej poprzez nieszczelne tłoki i należałoby wymienic pierscienie, przeszlifowac cylindy itd.?? ??Silnik ma przejechane 230. tys km. a tutaj bym sie zastanawial czy warto robic silnik gdyzk koszt naprawy jest potezny.

Chcialbym odme przeczyscić sam, gdyż skonczenie technikum do czegoś zobowiązuje:), a po drugie mechanicy cos powariowali chca ponad 100 za przeczyszczenie paru gumowych przewodow


Dzieki za kazda wskazowke

Pz

A więc powiem Ci tak mojemu znajomemy pękła odma bo mia chyba trochę syfu z białym mlleczkiem i wodą wyczyść ją i to wszystko nie trzeba niczego robić żadnych szlifów itp , co do oleju to nie potrzeba auta holować , ja osobiście spuszczam na cieplym ale nie na całkiem ciepłym bo wtedy jest rzadszy i więcej schodzi

maxtczew pisze: Majonez ten powstał z powodu zamarzniętej odmy

raczej z powodu niedogrzanego silnika na grótkich trasach, albo jazdy na LPG.

odmę możesz sam wyczyścić (ja w moim MK3 po wymontowaniu wymyłem ją w benzynie ekstrakcyjnej ), nie trzeba wymieniać oleju (chyba że stary albo ma przebieg). Słyszałem że syf w odmie robi się częściej gdy jest LPG. Podobno na "MOBILU" również są częstsze takie dolegliwości. Olej najlepiej wymieniać po lekkim rozgrzaniu silnika ( lepiej spływa)