Forum.VWGolf.pl

Musze sprawdzic kable które idą od pulsator (czujnika prędkości) do komputera bo w nie pokazuje mi w VAG prędkości tym samym tempomat nie dziala chociaż licznik ma dobre wskazania, czy dysponuje ktoś schematem podłączenia pulsatora do licznika, komputera i skrzynki przekaźników ??

24 to impulsator , kable do niego to czarno-biały , biało-niwbieski i brązowy

[ Dodano: 08 Sty 2008 08:09 ]
kabel od impulsatora czarno-biały czego nie widać na schemacie idzie do cewki przekażnika podgrzewacza powietrza następnie do 23 pinu sterownika i do bezpiecznika F 15

dziekuje pięknie

[ Dodano: 08 Sty 2008 16:30 ]
Miż Fazi powiedz mi prosze, doradz gdzie mam szukac przerwy, podejrzewam ze to na kablach jest. Problem nastepujący: nie działa tempomat tzn raz jest raz go niema ale zazwyczaj go niema wiec sadze ze gdzies kabelki sie przetarly,
Licznik pokazuje dobrą prędkośc wiec impulsator jako czesc bedzie chyba sprawny nie ??
Natomiast gubi sie sygnał pedkości gdzies na sterowniku, Bo w Vag w grupie 006 nie pakazuje mi w 1 oknie prędkości,
Bylbym wdzięczny za pomoc !!

[ Dodano: 08 Sty 2008 16:31 ]
PRZEPRASZAM ZA LITERóWKIE : miś fazi

o cie florek . sory kolego pomyliłem schematy bo Ty masz ropniaka , u Ciebie jest tak

[ Dodano: 08 Sty 2008 18:08 ]
13 to impulsator , tylko napisz czy chodzi Ci o tempomat , ten od ustawiania stałej prędkości czy chodzi o MFA , nie pomyśl że robie sobie jaja , ale nieraz piszą tempomat a chodzi o wskazania MFA , bo jesli chodzi o tempomat to najpierw szukałbym w lewej manetce przy kierownicy

Spoko spoko a wiec od poczatku chodzi o tempomat ale on jest skonstruowany przeze mnie i wiem ze jest wszystko dobrze bo w MFA w Vag w grupie 006 elektryki Engine wszystko dziala poprawnie oprócz pierwszej tabeli czyli wskazywania predkości
Wiec Chodzi mi o to że komputer nie dostaje prawdopodobnie sygnału od impulsatora i przez to nie może ustawic prędkości na tempomacie.
Potwierdzeniem tego jest błąd z komputera który mówi że mam błąd czujnika prędkości.
O manetki więc nie chodzi na bank to jest jakas grubsza sprawa

[ Dodano: 08 Sty 2008 20:01 ]
Opisz mi prosze tak jak do tego benzyniaka te kable i piny do komputera

[ Dodano: 08 Sty 2008 20:04 ]
Rozumiem że bezpiecznik F15 to jest zwykły płaski pod kierownicą? a 12 na schemacie to komputer ??

[ Dodano: 08 Sty 2008 20:08 ]
F15 to jest na schemacie 15 czyli elementy elektryki silnika http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... ecznik%F3w

[ Dodano: 09 Sty 2008 13:34 ]
na tamtym zdjęciu nr. 12 to płytka w zegarze , tam jest podpięty impulsator , na tych fotkach masz dokladnie pokazane gdzie jest podpięty regulator prędkości jazdy do sterownika , a ten bezpiecznik jest normalnie z wszystkimi bezpiecznikami w skrzynce

1.Miś fazi dzieki za te drugie zdjęcia ale do mojego problemu potrzebne mi bedzie raczej te zdjecie z impulsatorem, bo regulator predkości działa jak należy wszystko jest dobrze podpięte i testuje sie w Vag tak jak należy.

2.Możesz mi jeszcze podrzucic opis do schematu podłączenia IMPULSATORA do sterownika bo o to mi bardziej chodzi, tam bede mial gdzies przerwe na kablach
PO prostu IMPULSATOR nie daje sygnału do sterownika, a na licznik daje normalnie sygnał

3.Co to jest płytka zegara (może to banalne pytanie ale nie kojarze)?

płytka zegara to jest przetwornik wskazników , masz to z tyłu zegara , tam jest podłączone wszystko , prędkościomierz , obrotek , temperatura no dosłownie wszystkie wskażniki , na fotce nr. 12 jest właśnie pokazane gdzie jest wpięty impulsator

[ Dodano: 09 Sty 2008 22:04 ]
u Ciebie np . impulsy do obrotka idą z alternatora nie ze sterownika , a impulsator masz tak podpiety jak jest na drugiej fotce

Ok dzieki Piekne zajme sie tym wkrótce myśle że te info doprowadzą mnie do usunięcia usterki

podaj typ silnika , bo coś mi tu nie gra , patrzyłeś na potencjometr położenia hamulca ?

1HX0

[ Dodano: 09 Sty 2008 22:56 ]
Jeżeli chodzi o czujnik położenia hamulca ten nad pedałem to jest sprawny, to jest ten sam co odpowiada za światła Stop ?? W każdym badź razie w Vag w Engine grupie 006 wartości położenia hamulca są zgodne z poprawnymi danymi a co ?