Forum.VWGolf.pl

Witam. Mam taki mały problemik otóż nie działa mi wskaźnik temperatury płynu chłodniczego. Ostatnio wyjmowałem motor i musiałem cos pochrzanić.

Tutaj zamieszczam foto. Wydaje mi sie że tam jest czujnik temperatury chyba że się myle. Jeśli tak to co mogłem tam złego podpiąć. Ogólnie tak jutro porobie jeszcze inne fotki cyfrówką, ponieważ instalacja w moim bolidzie wymaga wiele do życzenia. Wiszą jakieś kable itd. Może uda mi się z waszą pomocą dojść do czego one służą. Tak już było odkąd go kupiłem. Pozdro do jutra

na 2 foto zaznaczyłem znakami zapytani kable które nie wiem do czego służą oraz kabel od wskaźnik temp. gdzie go mam wpiąć żeby mi wskazywało temperature ?
Moze zdołacie mi powiedzieć do czego służą te kable.

Nowe problemu i nowe fotki



W tym ostatnim zdjeciu te strzałki w obie kierunki mowią że jest to ten sam kabel podłączyłem go tak jak pokazane na fotce, ale po odpieciu go nie widze żadnej różnicy. Ten kabel wychodzi od alternatora.
Jeszcze odnośnie tej wtyczki z 2 zdjęcia macie jakieś pomysły?. A przed chwilą kolejna usterka w moim bolidzie wycieraczki działają cały czas już mam dośc ;/

O ile pamiętam to czujnik od licznika jest gdzieś z boku głowicy, po stronie kierowcy, niedaleko czujnika oleju. Te co pokazałeś są od grzania kolektora i gaźnika.

Witam
Ja mam także RF-a ale te czujniki jakies dziwne. Normlanie sa 3.
Dwa górne sa od gaźnika od grzałek . Dolny , czarny jest własnie od czujnika temperatury.
Zewrzyj styki i wskazówka skoczy wtedy znajdziesz czujnik temperatury.

moze odwrotnie wlozyles wtyczke?

slonik98 u mnie czujnik od wskaźnika był tutaj



[ Dodano: 08-01-09, 20:50 ]

slonik98 pisze:otóż nie działa mi wskaźnik temperatury płynu chłodniczego

moze być tak że sam wskaźnik ci sie popsuł, trzeba by zrobić test, wymontować go i podłączyć do baterii 9 V - tak jak na foto

No własnie musze pokombinować. Ogólnie ten żółty kabelek co zaznaczyłem na 2 zdjęciu to jego musze gdzies podpiąć, bo jak go wpiąłem do cisnienia oleju to drgneła wskazówka przy odpaleniu hehe. Dzieki za pomoc macie po punkciku. Jutro zrobie jeszcze pare fot bo mam pare pytań z tego bajzlu z kablami

Aha co do żóltych przewodów to o ile pamietam którys szedł do filtra oleju. Luknij czy masz tam poproadzony.
Jesli nadalk bedzie kicha moge równiez podesłac fotki krócca i czujników oleju w glowicy i filtrze oleju z mojego silnika . Daj znac.

nowa porcja zdjęć i problemów. Bedę wdzięczny za każdą podpowiedź. Pozdro

Witam
Widze niezły mętlik więc wysyłam potrzebne zdjęcia , mam nadzieję że pomogą








Kolego działaj masz full informacji

[ Dodano: 10 Sty 2008 22:31 ]
A odnośnie wycieraczek to albo przekaźnik bądź bezpiecznik.
Jesli to golf do 7/89 to bezoiecznik nr 11 i 12 do sprawdzenia.

Golf od 7/89 to bezp. nr 5

Wycieraczki sie zrobiły..... same hehe. Rozbieram teraz cały środek i sie biore ze woza. Myślałem nad zmianą na 3 ale wole włożyć tą kaske i troche wysiłku i zrobić raz a porządnie swojego MK2