Forum.VWGolf.pl

j/w
Proszę o konkretne odpowiedzi, ponieważ wiem, że to pompa oleju nawaliła i teraz pytanie czy pompa smaruje tylko górę (wałki rozrządu, itp)?
Czy tłoki i panewki na wale korbowym są smarowane rozbryzgowo?

Dziękuję, pozdrawiam

wszystko jest smarowane ciśnieniowo , z wyjątkiem tłoków i sworzni tłokowych

[ Dodano: 06 Sty 2008 22:04 ]
panewki wszystkie chodzą na filmie olejowym , czyli ciśnieniowo

Czyli wobec tego jak padła pompa oleju to jest duże prawdopodobieństwo, że panewki na wale szlag trafił, ponieważ nie było odpowiedniego ciśnienia, bo pompa była zepsuta?

Pozdrawiam

mogło

[ Dodano: 06 Sty 2008 22:23 ]
ale kontrolka nie sygnalizowała małego ciśnienia?

Sygnalizowała ale w 5 sekund później był głośny pisk i koniec jazdy... Wcześniej było wszystko super, kontrolka nigdy się nie zapaliła.

po pieciu sekundach nie powinno zatrzec panewek na wale

Po nocy spędzonej na dworze odpaliłem samochód przejechałem może 1km i nagle brzęczyk lampka oleju i później 5 sekund i głośny pisk i koniec. Rozrusznik nie daje rady obrócić silnikiem.

to zdejmij miske olejową i wszystkiego sie dowiesz

Tak też uczynię, tylko dopiero w piątek bo wtedy będę miał chwile wolnego czasu. Jeżeli to panewki na wale to opłaca się remontować (szlif wału jak rozumiem pewnie będzie potrzebny), czy lepiej kupić nowy-stary silnik?

ja wolałbym sobie wyremontowac , a wiesz co kupisz ?

To fakt. Ciekawe czy góra (wałki, zawory) też dostała po dupsku... Da się ten silnik wyjąć bez skrzyni do góry czy trzeba np. cały przód zdejmować?

Pozdro