Forum.VWGolf.pl

Dzień Dobry.
Wczoraj ruszylem sobie z pod swiatelek zmienilem na dwujeczke nagle w okolicach lewego kola bylo wielkie łup.
Podejzewam zurzycie koncowki stabilizatora, gdy cofam mam tez lub nie puka za kazdym razem do przodu rowniesz Nie wiem co sie dzieje z autkiem Pomocy!!.

przy ostrym skręcaniu kołami w prawo lub lewo (podczas wolnej jazdy) słychać stukanie? jeżeli tak to przegum, a jeżeli takie jedno stuknięcie to możliwa końcówka drążka ma luz

Przy skrecaniu nie mam zadnych stukow tylko jak ruszam do przodu jest takie PUK i tez nie zawsze najczesciej gdy cofam

to radzę z=odwiedzić stację kontroli i sprawdzić auto, jeżeli to końcówka drążka to należy szybko wymieniać, nie czekać aż coś się stanie na drodze - można stracić panowanie nad pojazdemn w czasei gdy końcówka się rozleci

Jaki jest Koszt koncowki stabilizatora?

ok 30-40 zł

koszt wjazdu na szarpaki to 20 zl a bedziesz wiedzial co do wymiany: czy koncowki drazkow, tuleje, sworznie wahaczy, laczniki stabilizatorow, itd

[ Dodano: 06 Sty 2008 14:28 ]

prezesso pisze:końcówka drążka

SzybkiWRC pisze:koncowki stabilizatora

to sa 2 rozne rzeczy, koncowka stabilizatora zwana jest lacznikiem, jej koszt 20PLN/szt
natomiast koncowka drazka kierowniczego ok 40PLN/szt.
zuzycie lacznika stabilizatora najczesciej przejawia sie stukaniem na prostej dordze na nierownosciach natomiast koncowka drazka kierowniczego daje o sboie znac najczesciej przy skrecaniu

Rozebralem ta koncowke jakas luzna dosc byla Pytanie czy tam gdzie te gumy byla jakas tuleja albo cos?

[ Dodano: 06 Sty 2008 14:30 ]
PS. Koncoweczki drazka wymienaine byly z 2 miesiace temu

tak, na laczenie lacznika ze stabilizatorem idzie tuleja gumowa, nr 5 na rysunku