Forum.VWGolf.pl

jak w temacie silnik 1.4 abd mk3

i czy termostat ma wpływ na prace odmy?

jezęli nie była wymieniana przy poprzedniej wymianie paska to warto

prezesso pisze:jezęli nie była wymieniana przy poprzedniej wymianie paska to warto

no tego nie wiem bo autko sprowadziłem z niemiec...a jak strzeli pompa to rorzad poleci?

powinno sie wymienic albo chociaz zalatw nowa uszczelke zeby nie cieklo pozniej

Mirekmiro pisze:powinno sie wymienic albo chociaz zalatw nowa uszczelke zeby nie cieklo pozniej

ok uszczelke dam nowa ale czy poleci rozrzad jak padnie mi pompa wody?

pompa wody wtedy stanie w miejscu, wykruszy zęby na pasku i przestawi się rozrząd, ale te silniki są "bezkolizyjne" przy zerwaniu paska rozrządu, więc nic nie powinno się stać

w tym silniku pompa pelni role napinacza paska (nie ma typowej rolki) wiec przydaloby sie ją wymienic

Kisiel pisze:w tym silniku pompa pelni role napinacza paska (nie ma typowej rolki) wiec przydaloby sie ją wymienic

ok kumam własnie czytałem wasze forum rzeczywiscie pompa pełni role napinacza

a teraz mi powiedzcie do wymiany rorzadu w takim razie potrzebny tylko sam pasek?

bez zadnych rolek napinaczy itd?sam tylko pasek mam kupic?

sebastian233 pisze:bez zadnych rolek napinaczy itd?sam tylko pasek mam kupic?

oprócz paska warto wymienić zimering na wałku rozrządu, wystarczy tylko dodatkowo odkręcić koło pasowe od rozrządu

prezesso pisze:

sebastian233 pisze:bez zadnych rolek napinaczy itd?sam tylko pasek mam kupic?

oprócz paska warto wymienić zimering na wałku rozrządu, wystarczy tylko dodatkowo odkręcić koło pasowe od rozrządu

spoko zimering czyli uszczelniacz?wywalił mi przez odme-słuchaj czyli kupuje tylko pasek i pompe wodna?

kolego naprawde mi pomogłes:)dziekuje:)

http://moto.allegro.pl/search.php?strin ... &country=1

to która kupic?wystarczy ze napisane jest ze golf 3?

swojej jeszcze nie wyjmowałem, więc nie wiem jak wygląda, ale nie lepiej kupić w sklepie motoryzacyjnym?

ta by pasowała
http://moto.allegro.pl/item289853969_po ... a_164.html

prezesso pisze:oprócz paska warto wymienić zimering na wałku rozrządu, wystarczy tylko dodatkowo odkręcić koło pasowe od rozrządu

no i simmering na wale korbowym, idzie taki sam jak na walek rozrzadu, koszt jednego 12 zl
sebastian233, kupujesz pasek (najlepiej GATES), 2 simmeringi i do tego pompe (najlepiej SKF lub INA) widze ze tutaj an allegro sa firmy HART, szczerze to nie znam takiej, szukaj pompy zeby bylo napisane ze jest do silnika ABD

prezesso pisze:swojej jeszcze nie wyjmowałem, więc nie wiem jak wygląda, ale nie lepiej kupić w sklepie motoryzacyjnym?

ta by pasowała
http://moto.allegro.pl/item289853969_po ... a_164.html

ok dzieki

Kisiel pisze:szukaj pompy zeby bylo napisane ze jest do silnika ABD

ta będzie pasowała do ABD bez problemu, ale jeżeli chodzi o firmę, to kup SKF, jak kolega wyżej wspomniał