Forum.VWGolf.pl

witam chcę kupić strumienice do golfa 3 1.8 90km benzyna o jakiej średnicy ona powinna być bo do wyboru jest wiele srednic jak sie nie myle to: 45, 50, 55, 60 wiec jaka wybrać


a i czy po wstawieniu jej powinno sie zmienic filtr na sportowy czy stożek ??

mozesz kupic jaka chcesz bo to i tak nic daje

ale jak kupisz o takiej srednicy jak masz wydech to latwiej bedzie wspawac

jozekrjrj pisze:mozesz kupic jaka chcesz bo to i tak kupa daje

tzn nie warto wstawiać bo nic nie daje??

czy co mialeś na myśli??

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic187530.html

[ Dodano: Sob Sty 05, 2008 19:07 ]
http://bluebox.zary.com.pl/moto_info/ar ... art_73.htm

czyli na podstawie tego wynika ze sama strumienica pogarsza osiągi
jak sie chce przyrost mocy to musze mieć cały wydech przelot+ turbo czy tak

dolot zmodyfikowany i wylot spalin wraz z kolektorem drogi szpas nie warto robic hałasu na ulicy za 50 zł

wydechem to wiele napewno nie osiagniesz tylko buczenie

czyli podsumowując jak chce ladny dźwięk i przyrost mocy to musze wstawić:
układ dolotowy, wydech cały przelotowy a bez sprężarki to nie zauważę wcale tego czy tak??



tak na chłopski rozum wydech to powinna być 1 rura bez żadnych magicznych rzeczy zakończona tłumikiem sportowo-tuningowym

tak jak piszesz inaczej to strata kasy

[ Dodano: 05 Sty 2008 19:28 ]
na te pare koni

noo dzieki wielkie a ostatnie pytanie
czy dolot muszę mieć jakoś specjalnie wyliczona długość i wielkość filtru czy podrostu drogi wielki stożek np h&r i rurka np: sparco

z tego co wiem to powinien byc wyliczony wpisz w szukajke bylo

no ale jesli mozna dołączyc do dyskusji...
ostatnio wypalil sie mi katalizator i koles który zajmuje sie tłumikami powiedzial ze moge zamiast niegow stawic stumienice co zniweluje ten głuchy dziwek wydobywający sie obecnie z tego miejsca gdzie byl katalizator...
i czytajas ten post zastanawiam sie czy to zrobic?
obecnie podczas jazdy jest duzo glosniej w kabinie niz jak mialem katalizator... czy owa strumienica cos zmieni?