Forum.VWGolf.pl

Witam

Mam zamiar wymienić klocki i tarcze hamulcowe w moim golfiku bo juz nie sa w najlepszym stanie. Robić to samemu czy może dac do fachowca?? bo jeszcze nigdy tego nie robiłem.
Z tego co na forum wyczytałem to dobre klocki produkuje Textar, a czy tarcze też ma dobrej jakiści??

IMO dobre klocki to produkuje Ferodo, ale co kraj to obyczaj.....

jak masz jakieś pojęcie o mechanice to pewnie sobie poradzisz samodzielnie (ale jakaś pomoc czytaj książka by się przydała). Dobre tarcze to Ferodo albo Brembo a klocki chcesz tanie i w miarę przyzwoite (np textar) czy dobre (np Ferodo), a przy zakupie klocków upewnij się, że nie piszczą jak położysz nogę na hamulec gdybyś kupował innych firm

Polecam klocki lucasa, dobra jakość i cena w granicach 100zł. Tarcze brembo. Samemu wymienisz bez problemu.

Kurcze nie mowcie, ze to takie proste... bo ja wczoraj zabulilem od jednego kola 40zeta Nastepnym razem rzeczywiscie bedzie trzeba sprobowac samemu. Zalozylem tarcze delphi i kloski lucas. Normalne jest to ze na poczatku samochod gorzej hamuje, ale moje klocki tez sie przypiekaly raz jak musialem mocniej depnac, to wyskoczylem z samochodu bo myslalem, ze sie palic zaczely takie kleby dymu mi z pod kul lecialy i pierwsze co pomyslalem "kurna gdzie ja mam gasnice " heh. Ale po tym wydarzeniu wszystko sie ulozylo. Samochod zatrzymuje sie teraz jak wryty

Pozdrawiam

ps. Takze jezeli chodzi o klocki lucas to jak najbardziej polecam, zaplacilem za nie 113zl.

Zmiana jest banalnie prosta. Po ściągnięciu koła masz dwie śruby (imbus 6) do ściągnięcia kopyta z klockami, potem masz tylko jedną śrube trzymającą tarczę i wszsytko ładnie schodzi. Ja mam założone ATE Power Disk i nie tylko ładnie się na nich jeżdzi ale też fajnie wyglądają na alusach, co do klocków to żeczywiście Ferrodo to jakość i pewność.
A tutaj cytat z pewnego artykułu na temat hamulców:
"Wybor jest prosty jak konstrukcja gwozdzia - FERODO RACING!
Pozostaje tylko wybor 3 wariantow:
- DS 2000 - podstawa, dobre sportowe klocki, w zupelnosci wystarcza na ulice, przy normalnym uzytkowaniu wytrzymuja dluzej niz seria, przy ostrym uzywaniu 5-10 tys km. Przy rajdach znikaja w oczach.
- DS 2500 - klocki z ambicjami rajdowymi, na drogach sa wysmienite, stosunkowo szybo sie scieraja.
- DS 3000 - najlepsze z najlepszych, klocki RAJDOWE - i wszystko jasne"

Mam nadzieję że do czegoś sie przyda.

nie chce mi sie czytac ale powiem swoje.

najlepsze klocki to oryginalne = Ate firma produkuje. takiej firmy sa nawet zaciski. co do wymiany to pryszcz. odkrecasz 2 sruby imbusem sciagasz klocki, tarcza jest na jedna srube
siciagasz, zakladasz, przykrecasz zakladasz klocki dajesz zawleczke skrecasz i jezdizs.
aha ja za Ate klocki zaplacilem w hutrowni 67zł.

rydzu pisze: - DS 2000 - podstawa, dobre sportowe klocki, w zupelnosci wystarcza na ulice, przy normalnym uzytkowaniu wytrzymuja dluzej niz seria, przy ostrym uzywaniu 5-10 tys km. Przy rajdach znikaja w oczach.
- DS 2500 - klocki z ambicjami rajdowymi, na drogach sa wysmienite, stosunkowo szybo sie scieraja.
- DS 3000 - najlepsze z najlepszych, klocki RAJDOWE - i wszystko jasne"

Wybór moze i prosty do sportowego auta - ale nie na ulicę - DS mają to do siebie iż odwrotnie do zwykłych klocków trzeba je najpierw rozgrzać, żeby zaczeły efektywnie hamować - to dobre na tor, czy rajd ale nie na ulice. Tu wystarczą zwykłe Premium/Premier - a zaletą ich jest dość duża odporność na fading.

moze ten link pomoze http://vwgolf.pl/golf2/porada39.html

Wielkie dzięki panowie

A czy możecie, mi jeszcze powiedzieć jaki płyn hamulcowy nalać da autka?? czy jeśli mam ABS to musi być jakiśspecjalny?? Bo do mk3 1.9 TD jest dot3, a czy do tdi też jest dot3?? Czy są jakieś konkretne firmy, które polecacie??

qra pisze:nie chce mi sie czytac ale powiem swoje.

najlepsze klocki to oryginalne = Ate firma produkuje. takiej firmy sa nawet zaciski. co do wymiany to pryszcz. odkrecasz 2 sruby imbusem sciagasz klocki, tarcza jest na jedna srube
siciagasz, zakladasz, przykrecasz zakladasz klocki dajesz zawleczke skrecasz i jezdizs.
aha ja za Ate klocki zaplacilem w hutrowni 67zł.

i jeszcze powinno się umyć nowe tarcze benzyną ektrakcyjną lub innym rozpuszczlnikiem aby usunąć z nich konserwację, drugim krokiem jest dotarcie klocków ale to po kilku ostrożnych hamowaniach zrobi się samo (czytaj takich gdzie nawet jak autko nie stanie to nikogo nie trafisz)

Unicron pisze:Wielkie dzięki panowie

A czy możecie, mi jeszcze powiedzieć jaki płyn hamulcowy nalać da autka?? czy jeśli mam ABS to musi być jakiśspecjalny?? Bo do mk3 1.9 TD jest dot3, a czy do tdi też jest dot3?? Czy są jakieś konkretne firmy, które polecacie??

dot3 - dot5 - w sumie różnią się chyba tylko temp. wrzenia

W przyszłym tygodniu będe wymieniał klocki i tarcze. Postaram się zrobić zdęcia. Może komuś w przyszłości to pomoże

kinomysz -


Pozdr .