Forum.VWGolf.pl

Witam!

Jakiś czas temu zauważyłem, ze gdy włączam kierunek w prawo to lampka mruga duzo szybciej niz gdy włączę lewy kierunek. Wysiadłem i zobaczyłem, ze nie działa mi prawy kierunek z przodu a z tyłu i na boku miga za szybko. Oprawka z przodu jest absolutnie do wymiany. Zaśniedziała cała i nie nadaje się już do niczego, ale włączyłem kierunek bez oprawki z przodu i też mrugał za szybko. Oprawkę starą wyrzuciałem i jeździłem 2 dni bez żadnej z przodu, bo zapominałem kupić i wymienić. Mineło kilka dni, wsiadam rano do samochodu i nie mogę go odpalić. Chyba padł mi akumulator. Rozrusznik zaczyna pracować przez ok 1 sekundę i cisza. Nie pali. Po paru godzinach absolutny zanik prądu. Nie ma nawet nic na wyswietlaczu który pokazuje przebieg.
Czy moze ten kierunek mieć coś wspolnego z rozładowaniem akumulatora?

GieTrzy pisze:Czy moze ten kierunek mieć coś wspolnego z rozładowaniem akumulatora?

Myślę, że raczej nie. Gdy zgasisz auto i wyciągniesz kluczyk nie powinno się zrobić zwarcie.
Napraw kierunek, podładuj aku i zobacz co będzie
Przy okazji popatrz czy nie pali Ci się lampka (np. w bagażniku). Myślę, że to akurat zbieg okoliczności

Szybkie miganie kierunków oznacza spaloną żarówkę zobacz wszystkie wiązki czy są całe przeczyść styki nasmaruj wazelinką i wymień ten saśniedziały być może to jego wina.

GieTrzy pisze:Czy moze ten kierunek mieć coś wspolnego z rozładowaniem akumulatora?

kierunek nic do aku nie ma
na 1 rzut podładuj aku i wymień oprawkę koszta ok 5 zł

Mam peż problem z aku. Rozładował się całkowicie. Nawet kontrolki sie nie swieca po przekreceniu kluczyka w stacyjce.
Wymontowałem go i chciałem podłaczyć pod prostownik, ale otworzyłem klapę i tam nie było zadnego płynu. Wiem, ze powinien być a tam już nie było go. Na instrukcji aku jest napisane: "są akumulatorami zamknietymi, zawieraja juz kwas i nie wymagają uzupełniania płynu."
Aku jest firmy Magneti Marelli.
Nie wiem czy kupić wodę destylowaną i dolać do aku i naładować czy pomyśleć nad zakupem nowego aku? pomóżcie

Może to akumulator żelowy zwany bez obsługowym.

GieTrzy pisze:otworzyłem klapę i tam nie było zadnego płynu

były tam otwory przez które można zobaczyć płytki?

[ Dodano: 03 Sty 2008 18:37 ]

GieTrzy pisze:"są akumulatorami zamknietymi, zawieraja juz kwas i nie wymagają uzupełniania płynu."

pewnie to 'bez obsługowy"

sprawdz sobie jeszcze czy jak np hamujesz to nie zaświecają ci sie delikatnie kirunki coś może być z masą któreś lampy a jeśli chodzi o szybkie migotanie to tak jak kolega wcześniej napisał sygnał że spalona żarówka albo brak prądu

Wymieniłem oprawkę kierunkowskazu i wszystko jest ok. Miga tak jak powinno. A co do aku to niestety musiałem wymienić na nowy. No i 270zł w plecy. Latem pewnei bym zapulił za taki sam ze 180zł, ale teraz w sezonie zimowym niestety ceny akumulatorów szaleją.

Dziękuję wszystkim za pomoc.
Pozdrawiam Mateusz