Forum.VWGolf.pl

Witam.
Co to za element w skrzynce bezpiecznikowej / przekaźnikowej ??

zworka świateł - ta po prawej ( kształt C)żeby zapalały się mijania z długimi

a ta druga od przeciwmgielnego do przyczepy - jak jest podpęta przyczepa to mgielne śie nie zapala na aucie tylkona przyczepie.

gdzie taka można dostać??

Myślę, ze w motoryzacyjnym,

Nie wiem czy dobrze zrozumiałem to ta zworka w kształcie "C" jak ją się założy to mijania nie będą gasły po włączeniu długich? i działa to na żarówkach H1?

może kolega zmieniał lampy przedniena nowe ja taka zworke miałem do założenia razem z lampami in.pro była w komplecie z instrukcja POZDRO

Tak zmieniałem miałem H4 teraz mam H1 ringi i nie miałem w komplecie żadnej zworki.

Potrzebuje takiej zworki można gdzieś to dostać? czy lepiej samemu coś wykombinować, tylko z czego najlepiej?

Kupujemy dwie końcówki konektorowe płaskie, tzw. "męskie" do tego kawałeczek przewodu 2,5mm² i razem to łączymy (najlepiej lutując ale można też starannie zagiąć łapki na przewodzie). Ot' i wszystko!
Można też blaszki stykowe czyli nóżki wyrwane ze starego uszkodzonego przekaźnika i zlutować za pomocą przewodu. I jeszcze wiele innych pomysłów - w domu zawsze się coś znajdzie, co tu "podejdzie"

sHpAaKu pisze:a ta druga od przeciwmgielnego do przyczepy - jak jest podpęta przyczepa to mgielne śie nie zapala na aucie tylkona przyczepie.

hm może ktoś mi wytłumaczyć jak to działa??? czemu bym nie miał założyć takiej zworki. nie ukrywam że często jeżdżę z przyczepą (auto ma mi służyć a nie odwrotnie) więc takie coś by było fajne... dodam że posiadam hak nie oryginalny.

A mam pytanie? Posiadam w swoim golfie lampy H4 i czy po założeniu takiej zworki żeby mijania świeciły razem z drogowymi to nie dojdzie do przegrzania instalacji lub jakiegoś regulatora napięcia???

megaviruz pisze:a ta druga od przeciwmgielnego do przyczepy

megaviruz pisze:hm może ktoś mi wytłumaczyć jak to działa?

Nie do tego ona służy. Łączy ta zworka linię zasilania (X) z bezpiecznikiem reflektorów i świateł przeciwmgłowych (10) w samochodach bez zastosowanego przekaźnika reflektorów p-mgł. Wyłączanie światła w samochodzie przy holowaniu przyczepy realizowane jest inaczej: w gnieździe haka jest czujnik wyłączający światło p-mgł. w samochodzie z chwilą włożenia wtyku przyczepy.

vw-maniak92 pisze:Posiadam w swoim golfie lampy H4 i czy po założeniu takiej zworki żeby mijania świeciły razem z drogowymi to nie dojdzie do przegrzania instalacji lub jakiegoś regulatora napięcia???

Nie, nic się nie stanie - wozy z fabrycznymi reflektorami 2xH1 mają to zrobione na identycznej zasadzie - choć w inny, ładniejszy sposób, bo łączenie jest wewnątrz wiązki przez lutowanie i nie jest widoczne; to jedyna różnica.

witam mam problem z zaciętym szyber dachem tzn nie chce się otworzyć słychać tylko tak jakby klikanie wie ktoś może o co mu chodzi?/