Forum.VWGolf.pl

Więc jak w temacie pojawił się brak iskry cewka zapłonowa jest dobra bo już ją sprawdziłem i świece są tez nówki co może być więc przyczyną

kopułka do sprawdzenia przewod zapłonowy cewka - kopułka i sam palec
a na aparacie zapłonowym jest cos takiego jak czujnik halla

Kopułka Przewód i cały aparat sprawny problem jest w tym że prąd do Cewki zapłonowej nie dochodzi raz jest a raz nie ma

Może przewód który idzie do cewki gdzieś sie przedarł i raz robi zwarcie raz nie.

sprawdzę to

Jeśli do cewki nie dochodzi prąd to masz do sprawdzenia moduł. Znajduje się on na podszybiu, obok wlotu powietrza do kabiny. Po otwarciu maski zdejmij tą plastikową osłonę podszybia i on tam jest przykręcony. Sprawdź jego wtyk, umasowanie, a najlepiej podmień w jego miejsce drugi i zobacz czy iskra będzie.

MA Ktoś Moduł Na Sprzedaż

cewka wmk2 nie jest zasilana z modułu tylko z plusa po zapłonie, więc sprawdź na kablu czarnym zacisk 15 czy po przekreceniu kluczyka jest napięcie. Potem sprawdź mocowanie zmasowanie cewki do nadwozia. Potem zobacz miernikiem czy na kablu zielonym sygnałowym do cewki pojawiają się skoki napięcie klika volt przy kręceniu rozrusznikiem. Jeśli nie - możliwe że to moduł lub czujnik halla.

Witam
Napisze krótko.
Cewka , moduł i czujnik hqalla w 2jeczkach rzadko padają.
Ja obstawiam albo na wypdaniety wtyk albo przetarcie któregos przewodu idacego na cewkę.
Na cewke idą 4 przewody w tym masa z modułu.
Posprawdzaj miernikiem czy jest na nich napiecie i masa.
Ale szczerze watpie zeby cos sie tam, przetarło.
Prędzej cos pod kopułką , np. palec albo nawet sama kopulka ma juz dosć.

Tylko że palec i kopułka nówka ten silnik ma dużo nowych divajsów tylko jest problem z prądem

u kolegi gumiś pojawił się podobny problem ale wtedy tez nie pompa nie podawała paliwa-co my się naszukali, a tam kostka się z kompa wysunęła i dodatkowo pojawiały się problemy z umasowieniem tej czarnej ramki na której zamocowany jest moduł i komputer

heh akurat kostka u mnie jest dobrze wsunięta bo sprawdzałem