Strona 1 z 1

Układ chłodzenia, szybki wzrost temperatury

: pt gru 28, 2007 00:49
autor: rapciu171
Witam! Posiadam Golfa MK 2 silnik pojemność 1.3 , rocznik 1991. Mam problem z układem chłodzenia a mianowicie gdy odpalę Golfika temperatura błyskawicznie skacze do ponad 90. Zaczęło sie od ogrzewania bo nie chciał grzać to wymieniłem nagrzewnice i termostat lecz nie daje to efektu mało co grzeje. Co ciekawe chłodnica ma przepustowość a jest u góry ciepła a na dole zimna tak samo jest z węzami za chłodnicą sa zimne. Ciecz nagrzewa sie najdalej do chłodnicy.. I tu rodzi sie pytanie czy moze to być pompa cieczy??

: pt gru 28, 2007 00:58
autor: Mis
rapciu171 pisze:I tu rodzi sie pytanie czy moze to być pompa cieczy??
aby ja sprawdzic, odkrec na zimnym silniku korek od zbiorniczka wyrownawczego i zobacz czy sika do niego plynem, pozniej pociagnij za linke gazu i obserwuj czy sie zwiekszyla ilosc wplywajacego plynu do zbiorniczka.
rapciu171 pisze:Mam problem z układem chłodzenia a mianowicie gdy odpalę Golfika temperatura błyskawicznie skacze do ponad 90.
blyskawicznie, tzn ? Utrzymuje sie te 90 stopni czy przekracza ?
rapciu171 pisze:Zaczęło sie od ogrzewania bo nie chciał grzać to wymieniłem nagrzewnice i termostat lecz nie daje to efektu mało co grzeje
w golfie sa takie dwa dziwne termostaty na wezach idacych do nagrzewnicy. Nalezy je usunac na stale a w ich miejsce wstawic zwykla rurke miedziana. Oczywisie pod waruunkiem, ze nagrzewnica nei jest zapchana, tzn nie w niej lezy przyczyna niegrzania.

[MK2 Mechanika] Układ chłodzenia.

: pt gru 28, 2007 01:07
autor: rapciu171
Sprawdzałem ale cos słabo cofa ciecz do zborniczka ledwo co jak dam mu dołoże gazu to troche lepiej.. Co do temperatury to nagrzeje sie spokojnie ponad 90 bo dmuchawa się włącza szczególnie jak sie co kawałek pojeżdza i rusza jak to w korkach. A te termostaty są 1 w plastikowej obudowie i 2 w aluminiowej??

: pt gru 28, 2007 01:10
autor: maniek128
rapciu171 pisze:A te termostaty są 1 w plastikowej obudowie i 2 w aluminiowej??
Witam. Termostatem jest tylko ten w aluminiowej obudowie, to plastikowe to zaworek zwrotny.

[MK2 Mechanika] Układ chłodzenia.

: pt gru 28, 2007 01:17
autor: rapciu171
Cały czas zastanawiam sie bo jutro chce kupić pompe i moze zmienie ją.. Ale jezeli chłodnica jest zimna dołem a silnik sie grzeje... termostat jest nowy.... Chłodnica też była nowa jakiś czas temu.. może pompa już dawać za słabe ciśnienie ?? Wycieków nie mam ani nie hałasuje pompa..