Forum.VWGolf.pl

Wiem ze temat oklepany.Jednak wydaje mi sie ze moj jakis inny.Załącza mi sie brzeczek i kontrolka cisnienia oleju.3 dni temu ni z tąd ni z owąd posypał sie alternator.Wsadzony nowy,śmiga....ale zaraz po tym zaczęłą brzeczec.Niewiem czy to ma jakis związek.Brzeczenie zaczyna sie w momencie kiedy np jade 120 km na godzine.....i odpuszczam gaz....i puszczam zeby auto sie toczyło (bez wcisnietego sprzegla i normalnie na biegu).....kiedy predkosc zjedzie do 90,80 zaczyna brzeczec.Od czego zaczać?Prosiłbym o pomoc w postaci rysunków,schematów bo nie zawsze wiem gdzie co jest w komorze silnika.Za zainteresowanie nagradzam punktem

Nigdy nie słyszałem żeby alternator robił jakieś zwarcie na czujnikach ciśnienia oleju, również usiebie wymieniałem i wiem że nie ma on nic wspólnego.U mnie powodem włączania się brzęczyka i kontrolki oleju były zużyte panewki na wale (dają one delikatny stukot słyszalny od strony miski olejowej ich koszt 180zł).Może to również być zacinający się zaworek w podstawie filtra oleju(taka kulka i sprężynka wewnątrz, można się do niej dostać tylko po odkręceniu postawy filtra oleju), kolejną przyczyną może być niedomagająca już pompa oleju.Gdybać jeszcze można długo najważniejsze to abyś zaczął od najprostszego- wymiany czujnika wysokiego ciśnienia, bo wymiana samego oleju wbrew zapewnieniom innych forumowiczów na pewno na nic się nie zda(chyba że masz zużyty).Pozdrawiam

rjxt pisze: najważniejsze to abyś zaczął od najprostszego- wymiany czujnika wysokiego ciśnienia,

dokladnie, wymien czujnik cisnienia oleju
poczytaj tutaj http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0

Warmiak pisze:Prosiłbym o pomoc w postaci rysunków,schematów bo nie zawsze wiem gdzie co jest w komorze silnika

czujnik jest wpiety w podstawe filtra oleju, tutaj zobacz ktory czujnik za co odpowiada http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... enia+oleju

dzieki panowie,macie po pkt:)....wymienie czujniki i zobaczymy

miałem to samo
pompa oleju zmieniona i czujniki też i dalej było to samo choć bardzo rzadko
a jak zmieniałem olej założyłem filtr Knecht a wcześniej był Filtron i wszystko ustało
czyli w moim przypadku był to filtr oleju
a ty zacznij od czujników