Jak wyregulowac hamulce z tylu...???

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

zloty60
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 174
Rejestracja: czw sty 19, 2006 14:13
Lokalizacja: Wrocław

Jak wyregulowac hamulce z tylu...???

Post autor: zloty60 » pn gru 24, 2007 11:33

Witam.
Nie znalazlem podobnego tematu a wiec:
Tylne kola przy hamowaniu biora znacznie za pozno.
Teraz gdy jest slisko mozna to zauwazyc.Zblokuje tylne kola ale gdy pedal jest bardzo mocno w podlodze a przod juz dawno "sciera" bieznik :)
Z tylu przy belce jest regulator i sprezynka.Przy hamowaniu w zaleznosci od polozenia belki czy wyzej czt nizej tak sie rozklada sila hamowania.I teraz jak ustawic ta sprezynke zeby troszke wczesniej bral mi tyl.
W lecie to nawet przy bardzo ostrym hamowaniu nie zauwazylem zeby tyl tez hamowal.
Mysle ze wplywa to na szybsze zuzycie klockow z przodu bo caly ( no moze cie caly ale wiekszosc) power hamowania idzie na przod.
Okladziny z tylu niedawno wymienialem.A reczny dziala ok wiec to raczej odpada.

Jak to wyregulowac zeby regulator puszczal troche wiecej plynu na tyl? Do gory ta sprezynke czy do dolu?

Pozdrawiam


CB :) BEZ TEGO SIE NIE RUSZAM !!!!!!!!!

Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8879
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » pn gru 24, 2007 11:39

Obrazek

[ Dodano: Pon Gru 24, 2007 10:47 ]
Mysle ze wplywa to na szybsze zuzycie klockow
w istocie tak jest ja bym z tym krektorem nic nie robił !
Ostatnio zmieniony pn gru 24, 2007 11:45 przez dziejo, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
grandi
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3831
Rejestracja: śr lut 07, 2007 02:04
Lokalizacja: Boat city
Auto: Octavia
Silnik: AQY

Post autor: grandi » czw gru 27, 2007 04:00

O którą sprężynę chodzi? teraz można powiedzieć zastrzymujesz się dzieki przednik hamulcą korektor siły hamowania działa raczej jeżeli napakujesz coś do bagażnika i tył jest dociązony osobiście bym go wymienił .


...wiesz co jest szykiem , jeździć klasykiem a nie plastikiem...

Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
tberent
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 453
Rejestracja: śr maja 03, 2006 23:27
Lokalizacja: Tuszyn
Kontakt:

Post autor: tberent » czw gru 27, 2007 05:58

grandilodz, a wiesz moze ile kosztuje taki korektor???z tego co wiem to nie jest jakis tani interes.
ja swój sprawdzilem u braciaka na sciezce jak był sprawdzany to wedy tam dociskałem.

jak chcesz juz zmieniac to kup uzywke (dobra).


MOJE byłe byłe VW :)
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1176271#1176271
było mk1 1.5D
było mk2 1.6TD
jest mk3 1.9 TDI 1Z
jest mk6 2.0 TDI CBDC HL

Awatar użytkownika
Kisiel
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2284
Rejestracja: sob sty 20, 2007 18:22
Lokalizacja: Białystok

Post autor: Kisiel » czw gru 27, 2007 18:29

tberent pisze:grandilodz, a wiesz moze ile kosztuje taki korektor???
okolo 200-250 PLN i z tego co wiem nie wystepuje w zamienniku


[size=200][b][color=black][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=97453]Moja Czarna Perła[/url][/color][/b][/size] <--- SPRZEDANA
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 118 gości