Forum.VWGolf.pl

A wiec wiem juz ze to popychacz sie ktorys tucze, jak sprawdzic ktory to sie tucze bo wszystkich nie bede wymienial?

ustawić wałek tak żeby nad sprawdzaną szklanką krzywka była do góry. Naciskać ją mocno klinem z czegoś twardego ale nie ze stali: plastyk, twarde drewno . Może wyczujesz luz, moze nie, ale spróbować można. Badanie to trzeba zrobić na ciepłym silniku, więc szybko pokrywę ściągać po zgaszeniu rozgrzango auta. Praktycznie raczej zmnienia sie wszystkie szklanki, bo po pierwsze możesz nie trafić na właściwą szklankę, po drugie za chwile pewnie odezwie się następna, po trzecie za każdym razem zmieniasz uszczekę pod pokrywą i koszty rosną.

mateusz18 pisze:wszystkich nie bede wymienial

wymienia sie wszystkie z powodow ktore napisal Paweł Marek

a ja wymieniłem wszystkie szklanki i dalej stuka :/

wymienil bym wszystkie ale niema pieniedzy, a narazie chce zrobic tak zeby bylo dobrze, bo na wiosne bym wymienil wszystkie

[ Dodano: 23 Gru 2007 17:33 ]
A sprawdzi to np. tym co lekarze badaja(niewiem jak to sie nazywa) ?

słuchawką, nie da rady, za bllisko sa siebie

mateusz18 pisze:wymienil bym wszystkie ale niema pieniedzy, a narazie chce zrobic tak zeby bylo dobrze, bo na wiosne bym wymienil wszystkie

Ja bym czekał do wiosny i wymieniał wszystkie Pozdro

mateusz18 pisze:A sprawdzi to np. tym co lekarze badaja(niewiem jak to sie nazywa) ?

stetoskop

lovelos pisze:a ja wymieniłem wszystkie szklanki i dalej stuka :/

ABU mają taki dźwiek pracy, wiele razy było o tym na forum tam nic nie stuka poważnego te silniki tak chodzą.

Momek pisze:

mateusz18 pisze:wymienil bym wszystkie ale niema pieniedzy, a narazie chce zrobic tak zeby bylo dobrze, bo na wiosne bym wymienil wszystkie

Ja bym czekał do wiosny i wymieniał wszystkie Pozdro

Bede jezdzil z tym stukotem do wiosny i szlak trafi walek,
ale w sumie jak silnik sie rozgrzeje to nie stuka, moge tak jezdzic?

Jak na rozgrzanym nie stuka to moim zdaniem do wiosny spoko przelatasz

jak bardzo ci stukaja te popychacze? ja ostatnio ustawilem pozadnie rozrzad i zaplon i klepanie popychaczy praktycznie zniklo, teraz przy duzym obciazeniu i predkosci obrotowej czasem klepnie

Klepia ze dwa tak ze slychac, ale na calkeim zimnym nic nie slychac, slychac tak w temp. ok 60stopni a pozniej ustaje w wyrzszej temp.

Zostaw tak jak jest, jak będziesz miał kase wymieniaj wszystkie za jednym zamachem to jedyne rozwiązanie. Z ciekawości zapytam jaki koszt całości takiej operacji:)?