Forum.VWGolf.pl

siema koledzy na co moze wływać nieszcelna pokrywa silnkika
kable do świec (dwóch) sa mokre od oleju
okrywa jest na silikon i mechanik mowi ze nieszcelna gdzieś

moze to wpywać na obroty?

zdejmnij pokrywe wyczysc wszystko dokladnie ii poskladaj na dobrej uszczelce najlepiej orginal i bedzie wszystko oki

sam tego nie zrobie bo wałki rozrzadu podtrzymuja pokrywe
wiec trzeba potem dobrze rozrzad ustawić
nie ma uszczeki tylko silikon, w oryginale tez

też mam jedną świecę umazaną zawsze w oleju i z tego co się dowiedziałem to często występuje to w tych silnikach.
problemów z obrotami nie mam tak więc nie wiem czy to ma jakiś związek.
żeby zdjąć pokrywę w naszych silnikach trzeba rozpinać rozrząd. Pokrywa uszczelniona jest specjalną pastą. Tym uszczelnieniem warto jest się zainteresować dopiero przy okazji wymiany rozrządu bo to będą jedne pieniądze

kiss pisze:też mam jedną świecę umazaną zawsze w oleju i z tego co się dowiedziałem to często występuje to w tych silnikach.
problemów z obrotami nie mam tak więc nie wiem czy to ma jakiś związek.
żeby zdjąć pokrywę w naszych silnikach trzeba rozpinać rozrząd. Pokrywa uszczelniona jest specjalną pastą. Tym uszczelnieniem warto jest się zainteresować dopiero przy okazji wymiany rozrządu bo to będą jedne pieniądze

ja mam umazane 3 swiece szkoda ze ten silniczek ma tyle wad. a moze tam ida jakies oringi na spolowieniu pokrywy zaworów z blokiem w okolicach swiec??

rozrzad dopiero co wymieniałem

teraz to zauwazył mechanik wiec chba bede musiał to zrobić, bo mowi zr moga byc spadki mocy ze zalewa przewod od swiecy i cylider nie pracuje ale nie wiem czy to mozliwe:(

spadkow nie bedzie jedyne co moze sie wydarzyc to szarpania tak jak u mnie, jak czasem jade cala droge tak ze 150 to olej chlapie niezle i duza ilosc oleju trafia na swiece i czasem jest takie szarpniecie podejrzewam ze wtedy przebicia dostaje kabel na obudowe przez olej

mam szarpanie szczegolnie jka hamuje silnikiem to czuć takie podszarywania

wladek78 pisze:mam szarpanie szczegolnie jka hamuje silnikiem to czuć takie podszarywania

tez mam takie szarpanie, ale w poprzednim poscie chodzilo mi o troche inne szarpanie, takie gdy przekraczasz 3.5 tys i nagle jakby jeden zaplon wypadł, a co do szarpania przy hamowania silnikiem to tez sie glowiłem, i mysle ze wyczyszcze przepustnice bo mam kabel i adaptacja nie bedzie problemu, ale stawiam na to ze szarpie bo poduszka ta z dołu silnika szarpie, bo na wiekszych biegach nie szarpie jak puszczam gaz, bo silnik daje mniejszy opor, ale gdy na dwojce chamujesz silnikiem to jakby silnik sie zachwiał pozniej w druga strone odbija i wraca do normy, ot taka moja tearia, na wiosne sprawdzimy albo i wczesniej