Forum.VWGolf.pl

Witam

Od pewnego czasu tak jak na obrazku pojawił się olej, skąd on się bierze? czy z uszczelki pod głowicą?teraz jest go dużo, jakieś pół roku temu w tym miejscu była malutka plamka która po przetarciu pojawiała się dopiero po jakimś czasie. Spod dekla nie cieknie, jest tam sucho u góry. Czekam na Wasze rady

Tak szczerze to wygląda na korektor

tzn.? kolektor wydechowy?a gdzie tam jakiś olej idzie?

Jak byk cieknie/wyciekło spod korka wlewu oleju, piszesz że jest tam sucho a na zdjęciu pierwszym wyraźnie widać plamę po oleju, który spłynął po pokrywie zaworów na kolektor i tam pozostał.

możliwy też wyciek spod pokrywy, ale również stawiam na korek wlewu - ewidentnie widać.

Nie wydaje mi się żeby to był korek, wtedy świezy olej zbierałby się pod nim i w jego okolicy, a on zbiera się odrazu na dole przy kolektorze. A potem wydaje mi się że w trakcie jazdy jest wydmuchiwany do góry przez pęd powietrza. Dobrze myślę?

A niby skąd miałby się zbierać olej przy kolektorze wydechowym - wydzielił się ze spalin przez uszczelkę kolektora na podstawie procesu chemicznego rozkładu spalin na czynniki pierwsze : benzyna, olej, powietrze i temperatura
Istne perpetum mobile !
Podepnij pod ten kolektor wydechowy kolejne 4 gary i będziesz miał V8 !!!

uszczelka pod deklem i wszystko w temacie

Bąku pisze:uszczelka pod deklem i wszystko w temacie

Dokładnie, uszczelka pod deklem. A usmarowany dekiel to nie dlatego że leci na kolektor. Wystarczy że sasem go przy dolewaniu polejesz i tłusta plama długo zostaje.

To dlaczego na wysokości uszczelki pod deklem na całej długości wszystko jest tam suche?

Brzoza Krk, chcesz miec pewnosc, to wytrzyj ta plame do czystego, jakims rozpuszczalnikiem czy czyms, zrob wiele kilometrow i stale monitiruj czy sie pojawia znowu olej. Jak sie pojawi, to bedziesz dolkadnie widzial w ktorym miejscu, czy spod korka czy nie.

Moj silnik podobnie wygladal, wyczyscilem, i nic nie leci od kilku miesiecy juz. Nie znasz historii silnika, moze komus sie korek odkrecil i caly olej polecial, a teraz zostala plama, albo poprzedniemu wlascielowi lecialo spod uszczelki zaworow, uszczelke wymienil a plama zostala.

Znam historię silnika bo mam auto 3 lata a poprzednio znajomy miał go 2 lata. Jak wytarłem wszystko na sucho to się wyciek znowu zaczał pojawiać podobnie jak na zdjęciu chyba wymienię uszczelkę pod pokrywą i korek.

a ja mam pytanko nt. wycieków, przy przejechaniu w rok okło 40 tys. km wymieniałem juz 4 razy uszczelkę pod pokrywą zaworów i po pewnym czasie znów pojawiał się wyciek.

Co robię źle, bo sam już nie wiem, cały czas silnik mam usmarkany olejem w narożnikach pokrywy. - czyżbym miał już zużytą i wyciśniętą pokrywę zaworów? Możliwe jest, że tak jak to było we fiatach 126p pokrywy w VW 1,3 i 1,4 się wyciskają i później dobrze nie dolegają do głowicy?

teściowa ma 1,4 diesel w polówce pokrywa zaworów się nie różni i jest cały czas sucho, czy mam jej to podmienić?

prezesso pisze:teściowa ma 1,4 diesel w polówce pokrywa zaworów się nie różni i jest cały czas sucho, czy mam jej to podmienić