Forum.VWGolf.pl

Witam, trochę sobie narobiłem problemu, miałem zwarcie, pisałem o tym na forum, po radach sprawdziłem tylne lampy i okazało się, że styki w wtyczce do lampy są zardzewiałe, poruszałem trochę tą wtyczką i jakoś zaczęło działać, ale zauważyłem, że mi się świeci kontrolka z ABS, pomyślałem że jak odpalę silnik to zgaśnie. Odpalam a tu cisza, akuś padł (pewnie mocne zwarcie się zrobiło jak ruszałem wtyczką w lampie), teraz świeci mi się kontrolka poduszek (wcześniej mi się świeciło z poziomu oleju - padnięty czujnik, i z klocków hamulcowych - przecięty kabelek) teraz te 2 kontrolki zgasły a pojawił się błąd poduszek. 2 pytania:

1. jak najlepiej usunąć rdzę ze styków
2. czy bez podłączenia kompa do auta da się skasować błąd poduszki

Z góry dzięki za rady i już się chyba więcej nie będę łapał za naprawy elektryki

VAGiem zrobisz bez problemu - nie ma możliwości "zgaszenia" lampki bez podpięcia diagnoskopa. 3 min i po kłopocie.

SRS złapał błąd tzw "Low Voltage" - czyli napięcie akumulatora było poniżej 10,5V

Błędy to tylko wszechmocny VAG a na rdzę do konektorków to KONTAKT w spreju

pszczyna pisze:a na rdzę do konektorków to KONTAKT w spreju

zgoda jeżeli to tylko powierchowne i małe zardzewienie, i tak po jakimś czasie wyjdzie ponownie, jak większe to możesz się bawić cienkim wkrętakiem z owiniętą końcówką - papierem ściernym, lub niestety wymiana