Forum.VWGolf.pl

Mam drobna nieszczelnosc w chlodnicy, pojawia niewielki slad pod samochodem, poza tym widze ze dolna część chlodnicy jest wilgotna. Mechanik poradził mi abym zastosował uszczelniacz do chlodnic. Kupilem w sumie na stacji firmy Prestone. W instrukcji obslugi jest napisane ze daje sie do zbiornika zimnego plynu chlodzacego i przy otwartym zbiorniku zapala silnik i po osiagnieciu temperatury pracy trzyma sie jeszce 10 min. Nastepnie wylacza sie silnik, studzi i zakreca zbiornik. Mechanik w sumie mowil ze daje sie to na cieply zbiornik plynu przy ok 80 stopni i czeka 15-20 przy wlaczonym silniku. Ale pewnie prawdziwe jest to co jest napisane na tym uszczelniaczu. Ale w sumie co radzicie używac tego czy nie ? Nie chciałbym uszkodzić czegos po dodaniu tego uszczelniacza, a czytalem tez ze to mozliwe przy starym samochodzie (np. samochod nie grzeje mi dobrze, nawet gdy wlacze na maxa pokretlo ogrzewania- pewnie cos z nagrzewnica). Co sadzicie ?

poszukaj na forum (dużo o tym było)
Osobiście też mam ten problem -powolny ubytek płynu -mam mokry prawy dolny róg chłodnicy + pojawiająca się tam kropelka płynu)
ja nie bawie się w jakieś cuda środki -u jednych się sprawdzają a u innych nie
kupiłem nową chłodnice (ceny nowych nie sa jakieś zabójcze) i jutro mam wymianke

tym bardziej ze nowe mozna kupic na alegro od 100 zł

zoso8894 pisze:tym bardziej ze nowe mozna kupic na alegro od 100 zł

Czy taka chlodnica za 100zl jest cos warta ? Niby nowa, ale to jakis zamiennik, moze chinski ? Moze roku nie wytrzyma ? Co sadzicie ?

za swoją w sklepie "u pana Józia" dałem 160 za delphi i mam nadzieje że wytrzyma