Forum.VWGolf.pl

Zastanawiam sie czy rozsadnie jest wymienic olej na oryginalny VW Group Gear Oil G50. Part No. G005000 czy na zamiennik Castrola TAF-X ???

odrazu ci napisze z cala odpowiedzialnoscia ze TAK warto lac oleje ktore maja w specyfikacji VW G50, ja zalalem do swojej mineralnego bo mi troszke chalasowala ale robi sie zimno i nie mozna biegow zmieniac wiec zalalem dzis wlasnie przed 4 godzinami olej (nie pamietam nazwy dokladnie) Maxxis 75W90 i okazalo sie ze pelny syntetyk lepiej ja wyciszyl niz mineralny gesty jak miod, a propo dzieje sie cos ze skrzynia???

T.O.B.I. pisze:odrazu ci napisze z cala odpowiedzialnoscia ze TAK warto lac oleje ktore maja w specyfikacji VW G50, ja zalalem do swojej mineralnego bo mi troszke chalasowala ale robi sie zimno i nie mozna biegow zmieniac wiec zalalem dzis wlasnie przed 4 godzinami olej (nie pamietam nazwy dokladnie) Maxxis 75W90 i okazalo sie ze pelny syntetyk lepiej ja wyciszyl niz mineralny gesty jak miod, a propo dzieje sie cos ze skrzynia???

Na zimno ciezko wchodzi 1 i 2 na ciepło jak miód przy czym na tym oleju skrzynia przejechała grubo ponad 200 tys km ichyba troszke odparowało i zgestniał. Zastanawiam sie czy oryginał VW czy Castrola który tez spełnia ta normę. Za Castrola za2l itry zapłacę 130zł a za VW 220zł

ja za ten dzis dalem 33 zl za litr ful syntetyk 75W90 spelniajacy normy VW G50, MAN ... i wiele innych, ciezko wchodzace biegi moga byc od niskiego poziomu tez tak mialem

[ Dodano: 19 Gru 2007 08:14 ]
i na jaki olej sie zdecydowales? aha nie wspomnialem o waznej sprawie, wiekszosc olejow teraz sprzedawanych jest oznaczona jako GL-5 75W80, nie zalej takiego oleju bo bedziesz mial problemy za jakis czas, najlepiej olej o specyfikacji GL-4/GL-5 75W90 i VW G-50

adisb pisze:Witam, ja wymieniłem olej w swojej skrzyni na Mobil 75/90 1 litr kosztuje ok 44 zł (fullsyntetyk)

http://www.allegro.pl/item284642398__mo ... azja_.html

Jak się teraz skrzynia sprawuje? ja właśnie będę wkrótce wymieniał.

Jednym z lepszych odpowiedników jest też BP ENERGARI SGX lecz zrób jeszcze jedną czynność!!!! wejdź pod auto i wymyj cięgna linek na skrzyni ropą lub naftą a później dobrze nasmarój

zrób jeszcze jedną czynność!!!! wejdź pod auto i wymyj cięgna linek na skrzyni ropą lub naftą a później dobrze nasmarój

WItam
Juz gdzies slyszalem o tym zeby nasmarowac te ciegna, ale ciekawi mnie jak sie do nich dostac, prosilbym o jakis opis, bede wdzieczny. Skrzynia u mnie chodzi dosc kiepskaow i tez chce cos z tym zrobic.
Pozdrawiam