Forum.VWGolf.pl

Witam,

Mam problem z odpaleniem auta.
Doprowadziłem do pustki w baku.
Zatankowałem około 15l.
Po czym w dalszym ciągu nie odpala. Auto na pych odpaliło, ale po dodaniu gazu - gaśnie.
Co może być tego przyczyną?
Zapchany filtr paliwa? za słabe ciśnienie? Jak do zdiagnozować?

miałem to samo w PFie wymiana filtra paliwa pomogła koszt 28zł filtron PP 836

adi87 pisze:miałem to samo w PFie wymiana filtra paliwa pomogła koszt 28zł filtron PP 836

a jak to wygląda wymian? da rade na parkingu przed blokiem? kanale?
czy takie rzeczy to tylko u mechanika?

raczej musi być kanał chyba że byś go podniósł od strony pasazera i sie wczołgał ale na kanale wygodniej wystarczy zdjąć zaciski odłączyć przewody paliwowe poluzować śrubę trzymającą klamrę w której siedzi filtr wyjąc go i tyle

sciagnij przewod paliwowy z listwy wtryskowej, przekrec kluczyk w stacyjce i patrz czy poleci paliwo wezykiem. Powinno leciec przez jakies 2 sek
Mozliwe ze uszkodziles jena z pomp paliwowych i przez to nie chce odpalic
Czy po przekreceniu kluczyka slychac pompe przez jakies 2 sek?

agrala, widzisz o tym to ja już nie pomyślałem

adi87 pisze:agrala, widzisz o tym to ja już nie pomyślałem

czasami trzeba myslec za dwoch

wymień filtr paliwa Sprawdz ciś jakie daje Jak za małe to wina pompy (mogłeś spalić lub zatrzeć) Najgorzej jak nawaliła ta podciśnieniowa pod spodem auta U mnie niestety tak było

Tomek MK2 pisze:wymień filtr paliwa Sprawdz ciś jakie daje Jak za małe to wina pompy (mogłeś spalić lub zatrzeć) Najgorzej jak nawaliła ta podciśnieniowa pod spodem auta U mnie niestety tak było

Witam. Pozwolicie że się przyłącze. A jakie powinna dawać ciśnienie ta pompa pod samochodem? Ja mam silnik PL. U mnie chyba też ona zaczyna szwankować, bo głośno chodzi i auto coś słabsze

agrala pisze: Czy po przekreceniu kluczyka slychac pompe przez jakies 2 sek?

słychać, pompa buczy

no-name, zacznij od wymiany filtra pewnie jeszcze Hans go zakładał... Filtr itak by się przydało wymienić nawet jeśli to nie jego wina ale z tego co piszesz to zaczęło się to dziać po wyjeżdżeniu do pusta baku więc stawiam na filterek jednak

to ze paliwo bylo zjechne do konca nie oznacza ze jest to wina filtra, tu jest palstikowy zbiornik wiec nie powinno byc syfu w baku a poza tym jezeli by byl to moglby zapchac filtr nawet przy pelnym zbiorniku.
Pompa paliwa zacieasie kiedy chodzi na sucho, to ze slychac pope nie oznacza ze jest ok, tu sa 2 pompy paliwowe wiec nalezalo by sparwdzic cisnienie jakie one daja lub scianac przewod z listwy wtryskowej i sparawdzic czy ono leci i jak mocno.
Moze tez byc uszkodzony regulator cisnienia paliwa na listwie wtryskowej.
Sciagnij przewod i zobacz czy leci paliwo, to nic nie kosztuje i zajmuje nie duzo czasu

prawie dokladnie mialem to samo, tyle ze do zera nie wyjezdzilem paliwa, ale prawie do zera, wymiana filtra usunela problem