Forum.VWGolf.pl

mam golfa MK3 1.8AAM 75KM, jezdze nim od roku wiekszosc po miescie. nie mozna narzekac na dynamike albo na zbyt duze spalanie( ok 11l gazu)ale jak jezdze po trasie to nie moge go zdusic wiecej niz 140km\h. do 120 idzie jak marzenie, palił mi niecałe 8l\100 (paliwa) ale powyzej to prawdziwy muł . mam felgi 15' 195\50 . czy ten model po prostu tak ma ??

niesadze ja mam 1.8 90KM tylko ze kombi i jak przyduszego to leci 180km/h. No nie wiem moze ten gaz go tak zmula.

to na benzynie tak jezdzilem .... a na gazie i tak nie mam spadku mocy( mocno odczuwalnego):P

yelonec pisze:niesadze ja mam 1.8 90KM tylko ze kombi i jak przyduszego to leci 180km/h. No nie wiem moze ten gaz go tak zmula.

180 ? hmm to ja musze swojego naprawde niezle przydusic zeby tak pojechal - w sumie jechalem tak tylko raz jak wracalem z niemiec zaraz jak go kupilem

a tak .. 150-160 to max.dalej juz jest ciezko

w koncu 180 to maksymalna ksiazkowa predkosc dla ABS

hehhheeh 140!!!! Tez tak mialem........ polecam sprawdzic zaplon itp. Jak mialem zle ustawiony zaplon to 140 max a w miescie ok..... teraz jak mam wszystko ustawione w miescie o wiele lepiej a na trasie 180 tez poleci!!! A i Silnik mam AAM 75Km, opony 195/50 R15 licznik nie oszukuje na bank bo kumpel jechal tyle samo !!!! Pozdrawiam

a jak mozna to zrobic?? jest mozliwosc samemu czy bez jakiegos porzadnego zakladu nie da sie tego zrobic?? i na czym polega wogole ustawienie zaplonu.tzn co sie robi?? co przestawia?? nie steruje tym wszystkim jednostka sterujaca???

vroobellek pisze:mam golfa MK3 1.8AAM 75KM, jezdze nim od roku wiekszosc po miescie. nie mozna narzekac na dynamike albo na zbyt duze spalanie( ok 11l gazu)ale jak jezdze po trasie to nie moge go zdusic wiecej niz 140km\h. do 120 idzie jak marzenie, palił mi niecałe 8l\100 (paliwa) ale powyzej to prawdziwy muł . mam felgi 15' 195\50 . czy ten model po prostu tak ma ??

a moze ustawili ci ograniczenie predkosci do 140??

bladiiik pisze:a jak mozna to zrobic?? jest mozliwosc samemu czy bez jakiegos porzadnego zakladu nie da sie tego zrobic?? i na czym polega wogole ustawienie zaplonu.tzn co sie robi?? co przestawia?? nie steruje tym wszystkim jednostka sterujaca???

hehheheh mozesz to zrobic samemu na tzw. ucho poporstu poluzniasz aparat zaplonowy i krecisz tak zeby silnik chodzil rowno, nie dlawil sie, nie gasl i zeby nie mial za duzych obrotow!!! ale serio polecam zwyklego mechanika i ustawic na lampe stroboskopowa nie powinno wiecej kosztowac jak 20 zl pzdr

Wymieniales rozrzad wczesniej-moze ci cos spieprzyli.

Mam taki sam silnik i w sumie 160km na LPG leci mi bez problemu Takze cos masz zmulonego Moze rzeczywiscie zapłon ale nie wiem trudno mi powiedziec

tak tak rozrzad tez moze byc!!!!!!!!

pasek rozrzadu wymieniany byl na poczatku... hmm przejade sie do mechanika i zobaczymy co i jak ... dzieki za pomoc

tez mam AAM i do 160 bez bolu, pozniej juz bardzo powoli ....

masz albo kata zapchanego , abo ci sonda lamba cos szwankuje