Strona 1 z 1
automat tip tronik
: ndz gru 16, 2007 17:21
autor: szyymp
jak sprawdzić olej w skrzyni biegów i jaki się stosuje,czy powinno się wymieniać ???
: ndz gru 16, 2007 17:41
autor: greg
w bagażniku masz wlepę - podaj kod skrzyni na wlepie, kod silnika i ewentualnie rocznik auta - postaram ci się dowiedzieć wszystkiego co potrzebujesz.
: ndz gru 16, 2007 17:45
autor: Grzesiekk1982
Autodata podaje 3 litry olej VW ATF (dla przekłądni silnika AJM) Podaj swój tym silnika, jest na wklejce w bagażniku, wklejce w książkę sewrisową, ewentualnie na pokrywie rozrządu.
Oczywiście że powinno się wymieniać olej w automacie. Olej i filtr. Niech to zrobi warsztat który się zna, płacąc za olej wymienią gratis, bo nie ma sensu się brudzić
Pozdrawiam.
: ndz gru 16, 2007 18:16
autor: ryba2
nie wiem ale ja też mam automat i jak narazie on nie wymagał wymiany oleju w skrzyni do sprawdzania poziomu oleju jest bagnet tak jak w silniku i jak narazie mam piękny żółciutki olej i odpowiedni poziom w skrzyni jak jest wszystko oky to nie trzeba wymieniać oleju praktycznie a co do wymiany to kolega ma rację jak pojedziesz i kupisz olej u nich to na miejscu powinni wymienić gratis
: ndz gru 16, 2007 18:20
autor: greg
Grzesiekk1982 pisze:Autodata podaje 3 litry olej VW ATF
dziwne bo w moich danych jest ze nie mniej jak 7litrów
: ndz gru 16, 2007 18:35
autor: Grzesiekk1982
ryba2 pisze:on nie wymagał wymiany oleju
w automatach się cyklicznie wymienia, w manualu- niekoniecznie.
ryba2 pisze:narazie mam piękny żółciutki olej
i taki będzie zawsze- w silniku zanieczyszcza się od spalin, produktów spalania "ściąganych" z gładzi cylindra itp. Do skrzyni korbowej dostaą się spaliny, a komora spalania nie jest doskonale szczelna, jak się zakłada w teoretycznych rozważaniach.
Automat wymaga większej opieki.
ryba2 pisze:to nie trzeba wymieniać oleju praktycznie
W automacie jednak trzeba. W manualu producenci twierdzą że wytzryma całą eksploatację ale nie zakładali 15-20 letniej... Olej już po paru latach traci właściwości, w skrzyni powstają drobiny- produkty tarcia. Lepiej co kilka lat wymienić nawet w manualu.
greg pisze:dziwne bo w moich danych jest ze nie mniej jak 7litrów
Nie wiedzieć czemu autodata podaje 3....

Sprawdzam właśnie przy innych typach silników i tak samo...
: ndz gru 16, 2007 18:55
autor: greg
dzwine - bo zakłądajac ze to 4motion i skrzynia FSB(6biegów) to 2,6 litra a jeśli tylko automat(5 biegów) EYM to 7litrów
: ndz gru 16, 2007 19:19
autor: szyymp
dzieki wam przynajmiej sie cos dowiedzialem
: ndz gru 16, 2007 19:25
autor: greg
szyymp pisze:dzieki wam przynajmiej sie cos dowiedzialem
no niewiele - co innego jakbyś podał jaka masz skrzynkę
: pn gru 17, 2007 11:52
autor: Blog_Boy
Sprawa zalezy, jak Koledzy pisali, od typu skrzyni. Przerabialem temat niedawno - w moim mk4 tiptronic jest japonska skrzynia, w ktorej nie wymienia sie filtra przy zmianie oleju.
Fakt - w calej skrzynce jest ok. 7 l, lecz przy wymianie statycznej schodzi tylko ok. 3 l. Coz, lepiej zawsze te 3 l wymienic co 60 tys. km (tak kaze VW), niz remontowac skrzynie.
Do mojego mk4 zalano w zakladzie bodaj Dexrona III (czerwony) i wcale nie byl to oryginalny olej VW.
Calkowity koszt z robocizna - 160 zl. Dodam, ze serwis VW chcial za to ponad 800 zl :green_fuck:
Generalnie polecam poszukac dobrego warsztatu - popytac, porozmawiac i wyczuc goscia, ew. oprzec sie na opinii innych.
: pn gru 17, 2007 14:59
autor: wojteks