Forum.VWGolf.pl

jak w temacie... co jest grane i auto zarowno jak i na benzynie tak i na lpg sie tak zachowuje..
troche mnie to zastanawia bo powinno byc odwrotnie.. co do lpg to sie dowiedzialem ze jak mam nie wlasciwa instalacje gazowa, powinna byc juz sterowana komputerowo. Silnik to na wtrysku mam . ale czemu obroty sie tak zachowuja na benzynie to nie wiem.. po nocy jak siadam do auta odpale jest ladnie 1000 obr, po rozgrzaniu i uzyskaniu optymalnej temeratury obroty sa rzedu 1500 , jak obnize obroty na cieplym do 1000 to znowu na zimnym bedzie mial za malo obrotow i bedzie chodził jakby zaraz mial zgasnac

sprawdz czy linka gazu ma minimalny luz, moze jest za mocno napieta i to przez nia.
Odepnij kleme z akumulatora i zaloz ja po godz. Odpal na benzynie i poczekaj z przelaczeniem na gaz do czasu az wlaczy sie wentylator, moze komp ma jakies bledy. W ten sposob go zresetujesz. Jaki masz silnik?

[ Dodano: 14 Gru 2007 18:26 ]
jezeli masz silik RP a w jettkach ten silnik byl najpopularniejszy jezeli chodzi o wtrysk to to ci pomoze
http://vw2.info/vwforum/kody/

Witam. MAm ten sam problem Posiadam Golfa 1.6 PN na LPG
Ale to nie jest jakiś problem z podciśnieniem??

MArtiNeSS pisze:Witam. MAm ten sam problem Posiadam Golfa 1.6 PN na LPG
Ale to nie jest jakiś problem z podciśnieniem??

Tez mozesz spradzic kody za pomoca linku ktory podalem, moze to byc wina podcicnienia albo jakiegos czyjnika. W twoim silniku jest gaznik ktory lubi stwarzac problemy

silnik 1,8 GX amerykaniec

esio10, Obadaj niebieski czujnik temp. Oporność na ciepło to ok. 200-300ohm.
Na ciepło po zdjęciu wtyczki powinny obroty wzrastać do właśnie ok 1500. Wygląda , że jest uwalony.

ale gdzie go znalesc ?

esio10, zaznaczone poz nr 5 nie sposób nie zauważyć,po prawej stronie(stojac na wprost auta)

a tu zas,działania reguluje pracę wtryskiwacza rozruchu zimnego silnika od 1 do 12 sekund, zależnie od temperatury silnika

To raczej nie jest wina niebieskiego czujnika, jezeli masz inatalacje lpg bez centralki tak jak napisales to gdyby byl walniety czujnik to auto chodzilo by dobrze na lpg. Ja bym sprawdzil krokowa, moze nawet TPS. Obraoty sa stale czy silnik warjuje na obrotach?

obroty sa stale caly czas.. znaczy jak zimny to jest fajnie 1000 obrotow na benzynie i na lpg jak jest cieply to na benzynie jest 1700 a na lpg 1400

w takim przypadku TPS odpada