Problem z Alarmem

[MrX]

Mianowicie sprawa sie ma tak, ze pilocikiem elegancko zamykam samochod i włacza sie alarm, oczywiscie centralny zamek zamyka wszystko.

Jedyny zonk w tym ze podchodze chce tym samym guzikiem na pilocie otworzyc i co?? Nie da sie! Dopiero otworzyc moge kluczykiem Nadmieniam ze drugim guzikiem tez probowałem i nic a co lepsze to gdy ten własciwy przycisk (w/g mnie oczywiscie) naciskam to widac ze reakcja jest bo mruga diodka na czerwono ale drzwi i tak sie nie otwieraja!

Jaki moze być powod tego ze zamknac sie da a otworzyc nie?? Gdzie z tym uderzyc?

[leoncio]

napisz cos wiecej jak otwierasz samochod czy pika syrenka jak rozbrajasz alarm ???

[MrX]

Otóz własnie jest tak ponizej wymienionym pilotem (zaznaczony guzik) zamykam samochodzik i zaczyna mi slicznie migac diodka przy przycisku w drzwiach kierowcy.



Natomiast drugi raz wciskajac wyzej wymieniony przycisk nie da sie otworzyc drzwi, tylko musze to robic za pomoca kluczyka...

Jest jakas rada na to?

[Sailor Ripley]

Skoro zamek centralny jest i da się go otworzyć kluczykiem to przyczyny, moim zdaniem , należałoby szukać między wyjściem z centralki alarmu a zamkiem. Przewód podający sygnał masy, którym jest sterowany zamek w MK4, zapewne jest wpięty gdzieś w te przewody które wędrują do zamka. Jeśli z kolei połączenie jest OK to należało by sprawdzić czy alarm przy zamykaniu podaje sygnał masy do zamka.
Życze powodzenia

[Krzycho78]

MrX,
czekaj czekaj bo cos mi sie tu nie zgadza
zamykasz auto z pilota duzym przyciskiem i wszystko jest ok (zentralny sie zamyka, migacze mrugaja, doda na drzwiach zaczyna pulsowac?)

chcesz otworzyc auto z pilota duzym przyciskiem i zamek sie nie otwiera a dioda dalej pulsuje??

jezeli tak to cos masz nie tak z tym alarmem a raczej modulem do sterowania centralnym zamkiem. aly to sprawdzic nalezy sciagnac tapicerke drzwi kierowcy i zobaczyc na kable
zolto niebieski / zielony/czerwony bo to one odpowiadaja za sterowanie zamkiem

[MrX]

zamykasz auto z pilota duzym przyciskiem i wszystko jest ok (zentralny sie zamyka, migacze mrugaja, doda na drzwiach zaczyna pulsowac?)

Tak wlasnie jest Krzychu...

chcesz otworzyc auto z pilota duzym przyciskiem i zamek sie nie otwiera a dioda dalej pulsuje??

A tutaj nie do konca, jak probuje otworzyc zamek duzym przyciskiem to dioda dalej mruga, zamek sie nie otwiera, i wtedy poprostu otwieram kluczykiem i dalej wszystko przebiega normalnie...

Czyli mówicie zebym pogrzebał pod kokpitem w drzwiach w kabelkach?

[Krzycho78]

MrX,

wynika mi na to ze musisz sprawdzic czy po przycisnieciu przycisku na kablu ZIELONY/CZERWONY znajdujacym sie w drzwiach kierowvy pokazije sie masa.

sciagasz tapicerke z drzwi kierowcy odnajdujesz owy kabel, wsiadasz do auta zamykasz drzwi bez tapicerki, zamykasz auto z pilota odczekujesz chwile ok 30sek - 40sek no i teraz bierzesz kontrolke elektryczna (jak nie masz to robisz ja z 2 kabli i zarowki) podpinasz sie jednym koncem do +12V (masz to np pod szkrzyneczka z przekaznikami) a wolny koniec przykladasz do owego zielono/czerwonego kabla, wciskasz przycisk na pilocie i jezeli na chwile zadziala kontrolka to tu bedzie wszystko ok wtedy bedziemy myslec co dalej )

ps. panel od sterowania szybami musisz miec podpiety