Forum.VWGolf.pl

Witam

Jak mogę przerobić w/w światła by przy długich świateł obie żarówki sie świeciły.
Jedynie przytrzymanie manetki powoduje ze wszystkie żarówki sie świecą.


pozdrawiam

jakiego rodzaju masz tam zarówki

2 x H7 zwykle nie xenony.

aphex, Jeśli miałeś wcześniej H4 to zworke musisz przełożyć.

zastanów sie czy jest sens je tak mostkować. Pobór prądu bedziesz miał wtedy ogromny i może sie okazac,ze na dłuższą mete przekaźniki albo instalacja tego nie wytrzymają. A nawet jesli wytrzymają, to większe zużycie paliwa o niecały litr na 100km masz gwarantowane

flinstone pisze:zastanów sie czy jest sens je tak mostkować. Pobór prądu bedziesz miał wtedy ogromny i może sie okazac,ze na dłuższą mete przekaźniki albo instalacja tego nie wytrzymają. A nawet jesli wytrzymają, to większe zużycie paliwa o niecały litr na 100km masz gwarantowane

Przecież w golfach MK3 w których są oryginalne śiwatła H1+H1 to fabryczne rozwiązanie wiec wątpie zeby przekaźniki padly. Poprostu wbij zwore jak radzą koledzy i bedize po sprawie.

A co do spalania to przeciez nie bedzie jeżdzil non stop na długich

nie przypadkowo fabrycznie da sie niemi tylko mignąć. Przeciez po starej instalacji pójdzie dwa razy większy prąd, na tych samych bezpiecznikach i przekaźnikach. Jesli nie jeździsz w długie trasy noca to powinno byc ok-inaczej naprawde bym sie nad tym zastanowił.
Natomiast zrobienie prostej zworki przy reflektorze zadziała w dwie strony-zawsze będa sie świeciły obydwa.

Witam!
Niedawno sprawilem se lampy Angel Eyes krótkie na ksenonie i dlugie h1.
No i podczas przełączania na dlugie swiecily mi tylko te h1 bez ksenonu. Krótko mówiąc porażka
Zrobilem to tak:
Rozkrecilem obudowe przy kierownicy, dostalem sie do przewodów z przełącznika "krótkie-długie" i zmostkowalem te przewody. (tu odsyłam do schematu, zaznaczylem na czerwono). Wg schematu "niebiesko-czarny z zółtym"U mnie kolory się nie zgadzały ze schematem. Posłużyłem się woltomierzem i je znalazłem.
Jeżeli sie troche znasz na elektryce to dasz rade, powodzenia. U mnie dziala
P.S Jeżeli Ci pomogłem prosze o punkcik

flinstone pisze:nie przypadkowo fabrycznie da sie niemi tylko mignąć. Przeciez po starej instalacji pójdzie dwa razy większy prąd, na tych samych bezpiecznikach i przekaźnikach. Jesli nie jeździsz w długie trasy noca to powinno byc ok-inaczej naprawde bym sie nad tym zastanowił.
Natomiast zrobienie prostej zworki przy reflektorze zadziała w dwie strony-zawsze będa sie świeciły obydwa.

Instalacja jest taka sama w przypadku lamp na H4 i lamp H1+H1. Zworki się nie robi przy lampach tylko w "skrzynce" bezpieczników. Obie żarówki będą świeciły tylko po włączeniu długich.

przeczytaj ten temat i będziesz wszystko wiedział http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1023299#1023299

Dzięki panowie :d Obaj mi pomogliście. Wiem od czego zacząć.
Pewnie wyszukałbym temat ale źle pisałem zapytanie.

Jeszcze raz dzięki wiedziałem gdzie pytać

Pozdrawiam

ja mialem zalozone 4 przekazniki i diody. ogolnie w mk2,mk3 instalacja jest do d... wiec warto zainwestowac w przekazniki