Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich pomóżcie.. Autko z tyłu od strony kierowcy wyraźnie nisko siedzi. Na wybojach słychać dosyć niemiłe donośne huki. Sprawdzałem na diagnostyce z 2 razy i mówią że wporządku wszystko... co to może być?


Zajrzałem dziś podł błotniki z tyłu i widze że odboje są w fatalnym stanie(miękkie i poszarpane od dołu :/) Czy one właśnie mogą powodować te objawy? Nigdy obciążony nie jeździłem chybaże poprzedni właściciel często to robił....

TomiTT pisze:Witam wszystkich pomóżcie.. Autko z tyłu od strony kierowcy wyraźnie nisko siedzi. Na wybojach słychać dosyć niemiłe donośne huki. Sprawdzałem na diagnostyce z 2 razy i mówią że wporządku wszystko... co to może być?

Witam sprawdz gumę pod sprężyną i jeszcze jedno mi przychodzi do głowy masz złamana sprężyne zdejmij koło i sprawdz:). pozdro

diagnostyka nie wykaże wszystkiego
musisz sam zakasać rękawy i do roboty
do sprawdzenia górne i dolne mocowanie (goleni) tam sa gumy stozkowe z podkładkami od góry
a jesli bys już chciał dokładnie sprawdzić proponuje demontaż amortyzatora wraz ze spręzyna (bez problemu wyjdzie ) moze guma oparcia spręzyny jest sparciała moze sprezyna pęknięta )
jak to zdemontować ??????????
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=55474

Sprężyna raczej nie jest pęknięta.... wizualnie stwierdzając

no i oczywiście tuleja tylnej belki (no ale fachowcy powinni stwierdzić )

[ Dodano: Pon Gru 10, 2007 18:54 ]
mi nie dawało by to spokoju i na twoim miejscu auto na koziołki i demontaż 2 stron i porównanie wtedy rozwiało by wszelkie watpliwości roboty na 2 gdz

2 godziny ?:) mam nadzieje bo ostatnio wymieniałem poduszke metalowo gumową wachacza, wyjęcie sworznia i odkręcenie śruby czołowej wachacza doprowadziło mnie do obrzydzenia ale czego się nie robi by mieć cisze w samochodzie

TomiTT pisze:2 godziny ?:)

zobaczysz sam

Zajrzałem dziś podł błotniki z tyłu i widze że odboje są w fatalnym stanie(miękkie i poszarpane od dołu :/) Czy one właśnie mogą powodować te objawy? Nigdy obciążony nie jeździłem chybaże poprzedni właściciel często to robił....

Niechce rozbierać całego zawieszenia nie wiedząc dokładnie o co chodzi :/

Sprawdz w jakim stanie jest górny talerzyk może być skorodowany i się zgiął, bardzo często koroduje.

Ten na którym opiera się sprężyna?

Chyba ci sprezyna poszla.Tego mozna nie zauwazyc dopoki nie wyciagniesz.
Odbojniki nie maja nic co do wysokosci auta

Tak ten na którym opiera się spreżyna, zacznij sprawdzanie od tego.