Forum.VWGolf.pl

witam
temat był już pewnie poruszany ale zapytam
silnik 1.4 mk3 , mam skrzynie 4 biegówą i zastanawiam sie nad zmianą na 5 , czy warto? ponoć osiągi są o wiele lepsze i spalanie duzo niższe? robił ktoś juz taką wymiane? jaki przybliżony koszt, jakie części,jaka różnica?
dzięki i pozdrawiam

nie robilem takiego myku...
ale zapewniam ze osiagi sa o niebo lepsze...
nie katujesz silnika... przy 100kmh

z wymiana nie powinno byc problemu bo 1.4 w III wychodzil z V wiec nie wierze w to aby konstrukcja silnika z IV roznila sie czyms w stosunku do tej z V

na moje powinno byc OK nie powinno byc problemu ze zmiana

jedyna sporna kwestia to koszty...
nie wiem po ile chodza skrzynki V do III do 1.4

czesc , ja ostatnio wymienialem skrzynie u siebie tez mialem 4-biegi , i mnie roznica taka ze mam MK2 , ale na alegro kupilem skrzynie za 250zl z przesylka wyszlo mnie 300-pare, teraz na niej jezdze i sprawuje sie super , poszukaj na allegro moge akurat cos trafisz , przez zakupem skrzyni sprawdz oznaczenia swojej , jak twoja chodzi dobrze to mozesz poszukac skrzyni o takich samych przelozeniach tyle ze dodatkowo bedzie piatka , ja tak zrobilem , auto chodzi tak samo jak przedtem tyle ze na trasie ma duzo lzej . pozdro

Szukaj skrzyni o oznaczeniu 085 CCK

dzięki za podopowiedzi
rzodkiew mam tylko pytanie : z tego co rozumiem to piszesz, ze twoja IV od V różniła sie tylko tym , ze był jeden bieg więcej ale pozostałe cztery były takie same , mi chodzi nie tylko o to zebym miał jeden bieg więcej ale zeby jeszcze troche lepiej rwał kapcie niz na obecnej skrzyni
czy różnica bedzie tylko taka ze bede mieć dodatkowo piąty bieg ( to tez jest wazne oczywiście) czy tez auto bedzie miało lepsze przyspieszenie?

No właśnie!! Przełożenia są inne czy takie same + 5 bieg ??

jak bedziesz mial duze przyspieszenie to mozesz stracic na vmax , mi autko zachowywalo sie super i dobrze szlo do przodu to chcialem te wlasciwosci zachowac a dodatkowo zeby bylo 5-biegow, nie jeden znajomy sie juz przekrecil na skrzyni , auto rzeczywiscie rwalo do przodu ale predkosc vmax koszmarna , silniki 1.8 a jechaly jak 1.3. pozdro

Przełożenia:

4 - 084 APY 5 - 085 CCK

1. 3,455 3,455
2. 1,840 1,985
3. 1,132 1,250
4. 0,813 0,891
5. ------ 0,740
w. 3,385 3,385
g. 4,063 4,063

Marihuana Man dzięki za takie szczegułowe dane, z tego co widze to faktycznie różnica polega nie tylko na tym , ze jest jeden bieg więcej ale poszczegulne biegi tez sie od siebie różnia

czy te różnice są odczuwalne podczas jazdy czy są tak znikome , ze praktycznie ich sie nie zauważa?

co oznaczają przełożenia przy literach "w" i "g" na końcu tej listy?

steczny i głowny

czy cena 1250 za skrzynie V to duzo? bo myśle , ze to stanowczo za drogo

Drogo... A jesli jeszcze do 1,4 to bardzo drogo... Szukaj za polowe tej kwoty...

przy IV zawsze 4bieg jest dluzszy niz w V bo na 4biegu w IV ma isc na maksa....