Forum.VWGolf.pl

Witam , panowie mam taki problem z centralnym, a mianowicie jak zamykam jest wszystko oki zamykają sie wszystkie drzwi, ale chodzi o to ze jak od środka chce zamknąć drzwi to po wciśnięciu rygielka kierowcy nic sie nie dzieje, drzwi sie nie zamykają i do tego wszystkie rygielki wewnatrz bardzo cięzko chodzą, trzeba uzyc dośc duzej siły zeby je wcisnąć. Jak myślicie co to moze byc ? Cos z elektryką , czy coś sie poblokowało ?

ciężko chodzą bo musisz pokonać opór siłownika pneumatycznego w zamku. To norma.
A że się central nie zaymyka od wciśnięcia rygielka kierowcy to jest awaria elektryczna, czyli nie działa jeden z dwóch włączników w zamku lub przełamały się jakieś kabelki w wiązce drzwiowej i to najpierw obejrzyj.

Ok dzięki będe musiał wyciągnąc zamek i posprawdzac, rozumiem ze tylko w zamku kierowcy są 2 włączniki, jeden do zamykania kluczykiem drugi do zamykania rygielkiem, bo od pasazera juz nia da sie zamknąć rygielkiem ?

CIEKAWY TEMAT BO JA MAM TAK SAMO,JAK SIE DOBRAC DO TYCH WłACZNIKóW ??

No właśnie poratujcie panowie, moze ktoś ma jakies fotki gdzie sie te włączniki znajdują w zamku ??

musisz wyjąć zamek, potem nie będziesz miał problemów ze znalezieniem, dochodzą wtyczki z kabelkami do tych włączników, do jednej która jest wyżej trzy to jest ta która obsługuje zamykanie z kluczyka, do drugiej chyba 4 jest niżej, nie da się nie zobaczyć. Osobiście rozbierałem tylko ten włącznik od kluczyka. Styki są maleńkie, lupa, dobre oczy i cierpliwość są konieczne. Dla nerwusów lepsza opcja zmienić cały zamek

Paweł Marek dzięki wielkie za wyjaśnienie sprawy, będę sie do tego dobierał i dla Cibie +

dzięki, ale koniecznie najpierw kabelki obejrzyj w wiązce drzwiowej

Hmmm sorki za odkop, ale czy to w zamku jest coś odpowiedzialnego za otwieranie z pilota?? Mam fabryczny centralny zamek pneumatyczny i ostatnio przestał otwierać z pilota. A zamyka normalnie. Z klucza też nie działa, a rygielkiem jak mu się zachce. Próbowałem wyjąc zamek ale jak rozebrałem drzwi to nie mogłem go wyjąć. Z tego co wyglądało to bym musiał wykręcić wzmocnienie drzwi żeby go wyjąć?! Chyba że jest inny sposób?? Po próbie wyjęcia jest wszystko ok ale mimo wszystko chciałbym go wyjąć i wszystko poczyścić itp...

raczej to kwestia elektryczna. Dla sprawdzenia podaj napięcie plus z aku na kabel zielony przy pompce zamka. Jeśli się otworzy to pompka jest dobra, a wina leży po stronie podłaczenia alarmu to tego właśnie kabla zielonego który jest też w okolicy słupka drzwi i to już trzeba rozgryźć.

Hmmm jak na złość dzisiaj jak wróciłem z Gdańska oczywiście juz nie chciał otworzyć... ale co najlepsze na zamknięcie też nie reagował... tylko kierunki mrugały. Więc zamknąłem wszystkie drzwi ręcznie i bagażnik musiał zostać otwarty bo nie ma go jak zamknąć. Po upływie około godziny wracam do auta i otworzył normalnie. Zamknął też. Nie wiem o co chodzi... Dlaczego raz działa raz nie... mimo że nic kompletnie nie robie.

może być pompka uszkodzona, często ją woda zalewa. Podawaj napięcie na kable szary i zielony na zmiane co dochodzą do niej gdy przestanie działać. Jeśli nie ruszy jest zepsuta.

Co do zalania to odpada bo w bagażniku nigdy mokro nie miałem. Nie mam przecieków. Dodatkowo jest w jakiejś takiej piance.. tylko nie wiem czy ktoś już kiedyś przy niej nie grzebał bo niektóre kable mam poklejone taśmą... niewiadomo dlaczego...

palen pisze:niewiadomo dlaczego...

często alarm lub sterownik centrala tam sie podpina, może po tym ta łatanina. Ale skoro tak jest to sprawdź te połączenia