Forum.VWGolf.pl

Siemanko

chcialbym was zapytac czy ktos mial podobny problem otoz

pol roku temu wymienialem przeklanie kierownica na uzywana i wtedy zaobserwowalem ze wspomaganie gorzej chodzi, stwierdzono ze pompa daje za male cisnienie, niedawno kupilem nowa oryginalna i pomoglo ale tylko na troche (wymienailem tez pasek wielorowkowy) teraz wspomaganie dosc ciezko chodzi wszeczegolnosci na postoju, i kierownica dosc glosno syczy nie pompa tylko w srodku w kabinie slychac przy kreceniu kierownica takie syczenie jakby powietrze skas uciekalo. plynu wspomagania nie ubywa caly czas max. czyzby przekladnia trafiona i czas kupic nowa??

pozdrawiam i czekam na odp

Michał

Mash pisze:czyzby przekladnia trafiona i czas kupic nowa?

no niestety wygląda to na przekładnię

tak to jest kupic uzywana w idealnym stanie, chyba bede musial zakupic nowa tylko boje sie ze bedzie to samo cholera, powiedzcie mi czy stojac mozecie krecic jedna reka kierownica w jedna i druga strone, bo u mnie musze w sumie dwowa rekoma bo jedna to musialbym z cales sily cisnac w kiere

dodam ze mam zimowki 15"

pozdro

Mash pisze:czy stojac mozecie krecic jedna reka kierownica w jedna i druga strone

tak

MOZE SIE ZACIERAJA LOZYSKA MCPERSONA

Mash pisze:tak to jest kupic uzywana w idealnym stanie, chyba bede musial zakupic nowa tylko boje sie ze bedzie to samo cholera, powiedzcie mi czy stojac mozecie krecic jedna reka kierownica w jedna i druga strone, bo u mnie musze w sumie dwowa

ile dałeś za używke? ja za regenerowaną dałem 700 z wymianą, a za nową mi zaspiewali w ASO 3600 zł

siema

ja za uzywke dalem z wymiana jakos 800zl, nie wiem skad w polance oni biora te ceny, obecnie jestem w niemczech i tutaj nowa przekladnia kosztuje 400euro z hakiem, jutro jade dokladnie sprawdzic cene i jak cos to sie skusze na nowa, oczwzwiscie stara trzeba zdac

pozdro

a u mnie akurat (fakt, w nieco starszym modelu) przy ciężko działającym wspomaganiu pomogła pompa, po regeneracji z gwarancją, nowy oryg. płyn i jest dobrze, ale pompę masz nową...