Strona 1 z 1

wymiana płynu chłodniczego

: pt gru 07, 2007 14:09
autor: piotr3k85
Cześć , mam golfa III 1.6 i chciałem wymienić w nim płyn chłodzący. Powiedzcie mi czy układ sam sie odpowietrzy czy trzeba go odpowietrzać (jeżeli tak to gdzie znajduje sie odpowietrznik) i jeszcze jedno czy jest gdzies w bloku silnika jakiś korek spustowy do cieczy chłodzącej?? Jeżeli jest, to gdzie on sie znajduje??
Pozdro!!

: pt gru 07, 2007 14:16
autor: dziejo
piotr3k85 pisze:czy jest gdzies w bloku silnika jakiś korek spustowy do cieczy chłodzącej?? Jeżeli jest, to gdzie on sie znajduje??
niema

wejdz w szukajkę

[ Dodano: Pią Gru 07, 2007 13:16 ]
http://www.google.pl/custom?hl=pl&inlan ... go&spell=1

heh

: pt gru 07, 2007 16:28
autor: 2RaZ
u mnie w 1.3 korek był od spodu, a układ odpowietrezał się jak wziąłeś ogrzewanie na maksa na jakiś czas i było oik!
Pozdro!

: sob gru 08, 2007 07:02
autor: papaj
wystarczy jak odepniesz dolny przewod od chlodnicy (mozna jeszcze od pompy wody odpiac) i caly plyn zleci. odpowietrzenie polega na tym ze po zalaniu nowego plynu naciskasz na przewody (gorny i dolny), az zacznie "bulgotac" w zboorniku wyrownwczym, uzupelniasz braki i znowu naciskasz, pozniej tylko kontrola plynu po przejechaniu niewielkiego dystansu i powinno byc ok :)

cdn...

: sob gru 08, 2007 08:31
autor: czarna małpa
Zalej go nowym płynem,odpal,odkręć zbiornik wyrównawczy(korek),i niech tak sobie pochodzi troche,niech się pożądnie zagrzeje i pare razy wymieni płyn w obiegu.Naciskanie na przewody niewypchnie powietrza króre może sie znalezdz w nagrzewnicy. Obrazek

: sob gru 08, 2007 17:21
autor: zielu
a mozna odpiac rurke od chłodnicy i na chwile silnik odpalic by był obieg :?:
wyleci w tedy wiecej płynu i szybciej :?:

: sob gru 08, 2007 19:44
autor: papaj
jak zalejesz nowy plyn t w zadnym wypadku nie wypinaj rurki od chlodnicy, bo polowa sie wyleje!! no moze nie cala ale dosc sporo i nic to nie da, zrob tak jak czorny opisał

: sob gru 08, 2007 20:38
autor: czarna małpa
papaj pisze:jak zalejesz nowy plyn t w zadnym wypadku nie wypinaj rurki od chlodnicy, bo polowa sie wyleje!!
Miałem to właśnie napisac,...kolega mnie uprzedił...pozdro.

[ Dodano: 08 Gru 2007 19:45 ]
Bedziesz wiedział że juz jest dobrze wtedy,gdy na postoju(na załączonym silniku)będzie grzało tak samo jak byś jechał,(byle niebędzie słabo grzało),wtedy będziesz miał pewnośc że nagrzewnica,i reszta układu została odpowiednio odpowietrzona.Ja jeszcze do tego wszystkiego podjeżdżałem delikatnie gdzies na wzniesienie(przodem),powietrze jak wiesz ma to do siebie że pcha sie do góry,pomożesz mu tym właśnie szybciej sie ulotnić... :bigok:

: wt gru 11, 2007 13:32
autor: piotr3k85
wyminiełem płyn zgodnie z waszymi wskazówkami wszystko gra dzieks!!! :grin: