Forum.VWGolf.pl

czy to normalne że się grzeją tarcze hamulcowe po przejechaniu kliku km no i kilka razy zahamowałem.Tarcz z przodu nie da się dotknąć są tak gorące( są to tarcze wentylkowane) natomiast z tyłu tarcze są źimne jak by wogóle nie chamowały czy to noramlne. Które najpierw hamują przód czy tył? samochód to passat b3

domonaz pisze:czy to normalne że się grzeją tarcze hamulcowe po przejechaniu kliku km no i kilka razy zahamowałem.

naturalnie
jest ABS ??
tył jak nie jest obciążony to nie hamuje tak jak przód

grzanie sie tarcz jest elementem naturalnym no chyba ze dym z nich idzie to wtedy juz nie

przód bardziej hamuje tył dostaje mniejsze ciśnienie płynu dlatego przednie są mocniejsze

Nie jest normalne żeby tarcze się tak grzały żeby nie można było ich dotknąć przy normalnej jeździe po przejechaniu kilku km, no co WY CHŁOPAKI!! puk puk!! , jeśli tak mocno się grzeją to ewidentnie klocki są zapieczone itp. i trą ciągle o tarczę. Co do tyłu to owszem tarcze lub bębny zawsze będą się mniej nagrzewały ponieważ siła hamowania jest rozdzielana względem tyłu - jego obciążenia. Zawsze na przód stosuje się większą siłę hamowania niż tyłu - korektor siły hamowania.

valerio pisze:Nie jest normalne żeby tarcze się tak grzały żeby nie można było ich dotknąć przy normalnej jeździe po przejechaniu kilku km, no co WY CHŁOPAKI!! puk puk!! , jeśli tak mocno się grzeją to ewidentnie klocki są zapieczone itp. i trą ciągle o tarczę. Co do tyłu to owszem tarcze lub bębny zawsze będą się mniej nagrzewały ponieważ siła hamowania jest rozdzielana względem tyłu - jego obciążenia. Zawsze na przód stosuje się większą siłę hamowania niż tyłu - korektor siły hamowania.

Raczej tłoczki się nie cofają. Klocki masz przeciez na sztywno i za docisk odpowiada tłoczeki jak depniesz po hamulach, jak puścisz to tłoczki puszczają (cofają) sie do tyłu

Oczy że tłoczki się cofają, użycie wyrażenia zapieczone klocki to był skrót myślowy żeby kolegę naprowadzić na temat, a nie wmawiać mu że każdemu tarcze grzeją się jak cholera i jest to normalne

ja nie wmawiam nikomu że grzanie sie tarcz jak cholera jest elementem naturalnym tylko ze ich naturalne grzanie jest elementem naturalnym. Trzeba się spytać domonaz, co ma namyśli dokładnie z grzaniem sie ich. Ale uważam że tarcze po przejechaniu kilku kilometrów i hamowaniu pare razy w ciagu tej drogi bede na tyle rozgrzane ze mozna sobie o nie oparzyc ręce

bede na tyle rozgrzane ze mozna sobie o nie oparzyc ręce

zgadzam sie w 100% i nie wiem poco tyle hałasu

dziejo pisze:

bede na tyle rozgrzane ze mozna sobie o nie oparzyc ręce

zgadzam sie w 100% i nie wiem poco tyle hałasu

wymiana poglodów na temat dotknięcia gołą ręką gorącej blachy

herflik95 pisze:wymiana poglodów na temat dotknięcia gołą ręką gorącej blachy

no właśnie.
A nie lepiej doradzić prostą rzecz, żeby podnieść przód auta i sprawdzić czy koła lekko się kręcą lub co w tym stylu? nowe klocki często są ciut za duże, wpycha się ja na siłę w prowadnice i czasem nie odbijają, mimo że sam zacisk jest sprawny i tłoczek się cofa

Paweł Marek pisze:

herflik95 pisze:wymiana poglodów na temat dotknięcia gołą ręką gorącej blachy

no właśnie.
A nie lepiej doradzić prostą rzecz, żeby podnieść przód auta i sprawdzić czy koła lekko się kręcą lub co w tym stylu? nowe klocki często są ciut za duże, wpycha się ja na siłę w prowadnice i czasem nie odbijają, mimo że sam zacisk jest sprawny i tłoczek się cofa

Owszem zgadzam sie ale nigdzie wyzej nie jest napisane ze są nowe klocki jest tylko ze sie tarcze grzeją