Forum.VWGolf.pl

witam
problem wygląda tak: podczas przyspieszania, gdy wciskam sprzęgło, dochodzi gdzieś z okolic przedniego napędu głuche uderzenie - zjawisko pojawia się przy dość gwałtownym przyspieszaniu (jeśli robię to delikatnie to nie słychać nic) i najczęściej przy zmianie biegów z dwójki na trójkę. najczęściej wtedy, gdy koła są skręcone - czyli np. wyjazd z łuku, ze skrzyżowania itp., bardzo rzadko przy zmianie 3 na 4, nawet jeśli wysprzęglam trzeci bieg w okolicach 90km/h.
Dodatkowo w momencie, gdy dochodzi mnie ten dźwięk, jest jakby chwilowe znoszenie w prawo - jakby przez chwilę moc nie była przenoszona na lewe koło

no i pytanie do Was - 1. co to może być? 2. ile $$ szykować?

adas01 pisze:witam
problem wygląda tak: podczas przyspieszania, gdy wciskam sprzęgło, dochodzi gdzieś z okolic przedniego napędu głuche uderzenie - zjawisko pojawia się przy dość gwałtownym przyspieszaniu (jeśli robię to delikatnie to nie słychać nic) i najczęściej przy zmianie biegów z dwójki na trójkę. najczęściej wtedy, gdy koła są skręcone - czyli np. wyjazd z łuku, ze skrzyżowania itp., bardzo rzadko przy zmianie 3 na 4, nawet jeśli wysprzęglam trzeci bieg w okolicach 90km/h.
Dodatkowo w momencie, gdy dochodzi mnie ten dźwięk, jest jakby chwilowe znoszenie w prawo - jakby przez chwilę moc nie była przenoszona na lewe koło

no i pytanie do Was - 1. co to może być? 2. ile $$ szykować?

Wygląga tak jakby coś z przegubem lub półośka się coś działo. Warto by podjechać do jakiegoś mechaniora zeby sprawdził

dzięki. teraz pozostaje się rozejrzeć za jakimś porządnym mechanikiem w Poznaniu

Lepiej podjedz w miare szybko niech sprawdzi bo przez jedną rzecz moga sie rozsypać inne, a i bezpieczeństwo jest najważniejsze

hmm a dodatkowe pytanie - czy aby nie zacząć od sprawdzenia zawieszenia? skojarzyłem, że w podobnym momencie mój samochód zaczął się trochę podejrzanie zachowywać w ostrych zakrętach branych z niedużą prędkością - tzn. wchodzę w zakręt i w pewnym momencie, jakby pod wpływem przeciążenia, auto jakby delikatnie odjeżdżało w kierunku zewnętrznej - wrażenie, jakby nagle opona się mocniej uginała

no i czy jak się umówię na sprawdzenie zawieszenia na szarpakach to mechanik jest w stanie ewentualnie również zdiagnozować ew. usterkę napędu (zakładając, że IQ mechanika nie jest poniżej średniej krajowej)?

[ Dodano: Pon 17 Gru, 2007 21:29 ]
okazało się, że tuleje wahacza poszły do wymiany i wszystko ustało