Forum.VWGolf.pl

WYMIENIŁEM SONDE BO BYŁA WALNIĘTA POKAZYWAŁA (1V) I BOGATA MIESZANKE.PO WYMIANIE TROCHE SZARPAŁ ALE SIE UNORMOWAŁO .PÓZNIEJ JAK ODPALIŁEM TO ZNOWU SZARPANIE A JAK WCISKAM GAZ DO DECHY TO SIE ZAMULA ,NA WOLNYCH OBROTACH CHODZI I GASNIE ,ODŁACZM SONDE I JEST OK, PODŁACZAM ZNOWU SZARPANIE ,ODŁACZYŁEM AKUMULATOR I NA JAKIS CZAS BYŁO OK,A POZNIEJ ZNOWU TO SAMO CO TO JEST ,CZY NOWA SONDA JEST PADNIĘTA? POMOCY!!!!! silnik 1.4 ABD
podobno zle podłaczyłem przewody od sondy bo tam masa to czarny a sygnał to szary,chyba ze się myle ,niech ktośmi powie jak było w tych modelach

Nie jesteś całkowitym nowicjuszem, więc czemu trzeba przypominać że:
1. temat trzeba sprecyzować
2. nie należy pisać caps-lockiem
3. uzupełnić profil o dane pojazdu

Ja też mam 1.4 ABD i na komputerze wyszło mi, że sonda stoi cały czas na 1V i jak na razie nie robiłem z tym nic.... mam auto 8 miesięcy i nie ma żadnych problemów z silnikiem czy czymkolwiek... Może trafiłeś na jakąś złą sondę, a to nowa czy używana? Zastanawiam się też właśnie czy robić coś z tym czy nie?