Forum.VWGolf.pl

Jestem totalnie lewy w temacie elektryki samochodowej. Moj problem jest następujący, po przekręceniu kluczykiem na pierwsza pozycje (do momentu zapalenia kontrolek) slychac dziwne buczenie cos chyba zwiazanego z nagrzewaniem swiec. Buczenie nie ustaje. Samochod mam od miesiaca i od samego poczatku tak było. Nie wiem czy to jest normalne bo w octavi jaka tez jezdze (tdi 90km) po przekreceniu cos buczy i po paru sekundach przestaje wtedy mozna odpalic samochod. Chcialbym znac przyczyne zanim mnie oskubią w warsztacie. Z góry wielkie dzieki za jakiekolwiek sugestie!

Sprawdz czy to jakis przekaznik tak buczy.

Problem jest tego typu ze nie wiem co to jest przekaznik i gdzie go szukac

[ Dodano: 26 Lis 2007 12:35 ]
Cos ewidentnie sie smazy bo jak go dluzej zostawie w tej pozycji to czuje zapach palonego plastiku

kondi69 pisze:Problem jest tego typu ze nie wiem co to jest przekaznik i gdzie go szukac

Przekaznik to taka kostka o wymiarach 3x3x3cm, wpiety w skrzynce bezpiecznkow. Odpowiada za sterowanie np wycieraczkami, kierunkami itd itp. Skrzynka bezpiecznikow w MK4 jest chyba pod kierownica na dole.

ok fajnie sprawdze to tez. ten dzwiek nie dochodzi z kabiny tylko bardzie z okolic silnika

kondi69 pisze:ten dzwiek nie dochodzi z kabiny tylko bardzie z okolic silnika

Sluch moze czasami mylic.. Skoro tak piszesz to najlepiej niech ktos kreci kluczykiem a ty sluchaj pod maska gdzie dzwoni.

bylem to jeszcze raz sprawdzic, na 100% nie dochodzi z kabiny. To jest glosny dzwiek z okolic swiec przy silniku aha i trwa caly czas od przekrecenia kluczyka na pierwsza pozycje przed odpaleniem i 3 sekundy po wyciagnięciu kluczyka

Miałem to samo. Na silniku jest taka jakby elektryczna przepustnica która powinna odcina dopływ powietrza podczas gaszenia silnika. Najwidoczniej masz uszkodzoną zębatkę w tej przepustnicy i dlatego nie może sie ona otworzyć całkowicie i dlatego tak "buczy" . Proponuje po prostu odłączyć wtyczkę od tej przepustnicy i po problemie ponieważ jej rolą jest tylko to ze trochę mniej szarpie autem przy gaszeniu silnika.

jarek85sc moglbys jeszcze powiedziec w ktorym miejscu odlacza sie to urzadzenie, to w koncu cos z tym zrobie

Jak masz filtr powietrza i później tą "rure" od filtra to zaraz przy połączeniu tej rury z reszta silnika jest właśnie ten elektrozawór jest chyba wykonany z aluminium albo jakiegoś podobnego materiału . Pod nim właśnie znajduje się wtyczka którą musisz odłączyć i powinno być po problemie tzn nie powinno już tak "buczeć".