lambda - jaki numer części???

szyki · Post autor: **szyki** » wt lis 20, 2007 11:32

witam,
zauważyłem ze zdziwieniem, że w moim mkII 1,8 RV nie ma sondy lambda... a być powinna.

gdzie mogę znaleźć numer części (sondy) do tego silnika i w ogóle numery części do guferków???

przeszukałem forum ale znalazłem tylko podpowiedzi numerów poszczególnych części...

mi chodzi o to, czy gdzieś jest jakaś większa baza danych vw z numerami do mkII...

pozdro dla Was
szyki

zodiak · Post autor: **zodiak** » wt lis 20, 2007 11:44

http://www.avtoshop.net/vw.php

Post autor: **jhosef** » wt lis 20, 2007 11:53

Do silnika Rv numer sondy lambda : 030 906 265

szyki · Post autor: **szyki** » wt lis 20, 2007 11:57

jhosef pisze:Do silnika Rv numer sondy lambda : 030 906 265

dzięki za pomoc.

mam tylko jedną wątpliwość...
w RV powinien być katalizator. to jest pewnie numer sondy przy założeniu, że KAT jest.

problem polega na tym, że u mnie kat został usunięty.
pytanie, czy ta sonda będzie dobrze działała...???

bo wyczytałem wcześniej, że są różne sondy so silników z katem i bez niego...

pozdr.

zodiak · Post autor: **zodiak** » wt lis 20, 2007 12:04

Uzupełniam o konkretny link http://www.avtoshop.net/vw.php?mdl=077& ... 9&check=15

szyki · Post autor: **szyki** » wt lis 20, 2007 20:15

zodiak pisze:Uzupełniam o konkretny link http://www.avtoshop.net/vw.php?mdl=077& ... 9&check=15

dzięki za pomoc.

czyli sonda jest w kolektorze wydechowym...

co to są zatem za czujniki przy KACIE?
i czy ewentualnie bez nich sonda będzie dobrze działała?
czy lepiej założyć wszystko tak, jak być powinno?

pozdr.

Post autor: **Paweł Marek** » wt lis 20, 2007 22:13

szyki, najpierw się dowiedz jaki masz wtrysk. Bo w tym silniku mógł być Digifant czyli elektroniczny wtrsyk z sondą, KE jetronik czyli mechaniczny wtrysk z sondą lub K-jetronik czyli mechaniczny bez sondy. Całkiem inne konstrukcje w silniku o tym samym oznaczeniu.

szyki · Post autor: **szyki** » śr lis 21, 2007 13:54

Paweł Marek pisze:szyki, najpierw się dowiedz jaki masz wtrysk. Bo w tym silniku mógł być Digifant czyli elektroniczny wtrsyk z sondą, KE jetronik czyli mechaniczny wtrysk z sondą lub K-jetronik czyli mechaniczny bez sondy. Całkiem inne konstrukcje w silniku o tym samym oznaczeniu.

dane pewne:
silnik 1,8 RV Digifant. sonda usunięta...

zastanawiam się nad tym, czy inwestować w sondę przeznaczoną do 1,8 bez kata, czy zakładać kata i robić wszystko tip top, jak być powinno...

jak myślicie?

[ Dodano: Nie Lis 25, 2007 23:43 ]
podbijam

może jeszcze ktoś ma jakiś pomysł...

RV elektroniczny wtrysk. kat powinien być ale go nie ma.

jaką sondę zamontować?
bo jej też najprawdopodobniej brakuje...

dzięki

)
pozdr.

lambda - jaki numer części???

lambda - jaki numer części???

Kto jest online