Nm.. a dokłądniej?

osek · Post autor: **osek** » śr maja 04, 2005 12:31

witam, konie przekłada sie na prędkośc maksymalną, a niutonometry na przyśpieszenie.... i tu się tak zastanawiałem nad tym NM... czy to jest jakiś stosunek koni do masy auta, czy całkiem co innego?

Pinhead · Post autor: **Pinhead** » śr maja 04, 2005 12:44

Co innego. Nm to siła z jaką obraca się wał korbowy a KM wynika z siły i prędkości obrotowej.

osek · Post autor: **osek** » czw maja 05, 2005 13:25

a słyszłąem jeszcze coś takiego "mam 900 koni, ale na kołach jakieś 700" so powiecie? jak to sie rozkłąda na koła? patrząc na napęd...

Pinhead · Post autor: **Pinhead** » czw maja 05, 2005 22:24

Moc jaką generuje silnik na wale korbowym i moc jaka jest na kołach czego tu nie rozumieć ? Ale 900KM to chyba jakiś mały samolot był ?

Pan Japuk · Post autor: **Pan Japuk** » czw maja 05, 2005 22:45

Moment obrotowy wyrażony w Nm odpowiada za elastyczność silnika. Moc silnika zawsze jest podawana jako maksymalna czyli zazwyczaj przy 4000 - 6000 obr/min. Przy niższej prędkości obrotowej silnik ma mniejszą moc. Wysoki moment obrotowy przy np. 2000 obr/min powoduje że samochód lepiej ciągnie "z dołu". Diesle mają wysoki moment na niskich obrotach i dlatego są bardziej elastyczne od benzyniaków.

osek · Post autor: **osek** » sob maja 07, 2005 17:47

Pinhead pisze:Moc jaką generuje silnik na wale korbowym i moc jaka jest na kołach czego tu nie rozumieć ? Ale 900KM to chyba jakiś mały samolot był ?

rozchodziło mi sie właśnie o to- czemu aż taka różnica? "od wału do koła" przecie nie taka daleka droga...

btw: prawie samolot ;]

Pan Japuk · Post autor: **Pan Japuk** » sob maja 07, 2005 18:55

Różnica między mocą na wale a mocą na kołach jest taka sama jak np. w rowerze na pedałach i na tylnym kole. Po prostu po drodze masz określone przełożenie. Silnik wytwarza moc która jest zmieniana przez skrzynię biegów i przekładnię główną. Poza tym w układzie napędowym występują straty (jak w każdym urządzeniu mechanicznym). Dlatego moc na kołach zawsze będzie inna niż moc silnika.

Pinhead · Post autor: **Pinhead** » sob maja 07, 2005 19:06

Mimo wszystko w strate 200KM bym nie wierzył (chyba że w czołgu).Co to za sprzęt z 900KM ??

Pan Japuk · Post autor: **Pan Japuk** » sob maja 07, 2005 19:19

W uproszczony sposób moc na kołach wyraża się jako moc silnika pomnożoną przez sprawność mechaniczną (przyjmuje się ok. 0,9). Czyli ok. 10 % różnicy. Ale to w obliczeniach teoretycznych.

moonmaker05 · Post autor: **moonmaker05** » sob maja 07, 2005 23:27

Pinhead pisze:Mimo wszystko w strate 200KM bym nie wierzył (chyba że w czołgu).Co to za sprzęt z 900KM ??

2.1 20v rsi biturbo od audi

900 kucy golf mk4 dahlback

Nm.. a dokłądniej?

Nm.. a dokłądniej?

Kto jest online