Forum.VWGolf.pl

Witam,
Jakie powinno być napięcie w blokach pomiarowych w vagu na sondzie i na której sondzie pokazuje mi tam napięcie? przed czy za katalizatorem? u mnie pokazuje od 0.1 V do 0.7 V
Czy napięcie na sondzie powinno być stałe?? Czy napięcie na mojej sondzie jest prawidłowe czy złe, jeśli złe to co mogę sprawdzić, czy da sie to naprawić czy sonda do wymiany?

LAMBDA 0.97-1.03 zmiana lambdy 0.02

pszczyna pisze:LAMBDA 0.97-1.03 zmiana lambdy 0.02

a kolego nie wiesz czy to ze u mnie tak skacze napięcie to świadczy ze sonda jest do wyrzucenie ?? czy da sie z nią coś zrobić? i takie moje pytanie czy ten odczyt to jest z sondy przed katalizatorem czy za katalizatorem, pytam bo nie chce żeby było tak ze wymienię nie tą co trzeba.

lukjar7 pisze:mnie tak skacze napięcie to świadczy ze sonda jest do wyrzucenie ??

przeciwnie, tak ma być, to sa napięcia sondy przed katem. Kolega pszczyna podał normy współczynnika lambda a nie napięcie sondy lambda, to się w innych miejscu VAG odczytuje i więcej mówi. Na 99 procent sondę przed katem masz dobrą. Co cię nipokoi w tym aucie?

Paweł Marek pisze:

lukjar7 pisze:mnie tak skacze napięcie to świadczy ze sonda jest do wyrzucenie ??

przeciwnie, tak ma być, to sa napięcia sondy przed katem. Kolega pszczyna podał normy współczynnika lambda a nie napięcie sondy lambda, to się w innych miejscu VAG odczytuje i więcej mówi. Na 99 procent sondę przed katem masz dobrą. Co cię nipokoi w tym aucie?

sprawdzam sondę bo czasem wydaje się mi że autko lubi trochę popić, ale pewnie mi sie wydaje, moze to przez moja ciężka nogę, powiedz mi jeszcze kolego jak wspominałeś ze sonde sprawdza sie w innym miejscu w vagu to gdzie sie to robi?
Dziekuje za odp i pozdrawiam

lukjar7 pisze:powiedz mi jeszcze kolego jak wspominałeś ze sonde sprawdza sie w innym miejscu w vagu to gdzie sie to robi?

też by mnie to interesowalo

Tu: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=129329