Forum.VWGolf.pl

Jak w temacie, dodam ze zaczelo sie to dziac po ok 2 tyg po wymianie oleju (mineralny), cykanie dochodzi tak jakby z gornej czesci silnika od strony kolektora. Silnik PB 1.8 z passata b3.

a powiedz czy zawsze jest te cykanie bez względu na temp ???

zawsze bez wzgledu na temp , wzraz ze wzrostem obrotow czestotliwosc cykania rowniez wzrasta, podczas jazdy nie slychac go tylko w granicach 1200-2000 obr

[ Dodano: 16 Lis 2007 08:19 ]
aa i dodam jeszcze ze po wymianie oleju pojawily sie wycieki z pod miski oraz w okolicach rozrzadu, auto mam od 2 miesiecy i mi to wyglada na to ze poprzedni wlasciciel moze czyms "uszlachetnil" stary olej a po wymianie wszytsko wyszlo...

popychacze zaworowe !

O uszkodzeniu popychaczy zaworowych może świadczyć hałas dochodzący z okolic pokrywy zaworów. Jest to wyraźne i metaliczne stukanie, takie jak w przypadku zbyt dużych luzów zaworowych. W pierwszej fazie uszkodzenia popychacze hałasują tylko krótko po uruchomieniu silnika, a później słychać je cały czas. J
i wałsnie na to bym stawiał niewłasciwe luzy zawororowe no i spada moc oczywiscie

ok, dzieki Moze jeszcze podskocze do jakiegos mechanika zeby sie upewnic czy to to na 100 %. Z tego co czytalem to wymiana nie jest skomplikowana to hcyba powinieniem dac sobie sam rade. A nie ma gdzies na forum jakies fotoporady?? Bo ja nie moglem znalezc...

poszukaj w faq