brak pradu w stacyjce, ale czesciowo.
: śr lis 14, 2007 14:00
VW vento 1.8 75KM automat '92
witam. zaczelo sie od tego ze przestal chodzic na benzynie ( pompka sprawna obieg paliwa
jest ale nie palil) zaczalem sie bawic w podlaczenie na krotko ukladu lpg, zebym mogl odpalic chociaz na gazie, do bezp.(pod maska) od lpg podlaczylem kabelek ktory podlaczylem do cewki czy jak to sie tam nazywa przy parowniku do +, wlaczylem zaplon zakrecil ze dwa razy i sie skonczyla moja zabawa. mianowicie kabelek sie stopil czyli jakies zwarcie zrobilem, ale to nic teraz nie mam pradu w stacyjce ( nie pala sie zadne kontrolki ani od oleju ani aku) rozrusznik nie dziala reszta sprawna ( swiatla nawiew wycieraczki.)
bezpieczniki wszystkie ok. teraz jak podlaczam bezsposrednio z + od akumulatora do bezpiecznika od LPG (pod maska) to zapalaja sie kontrolki na desce bez kluczyka dalej rozrusznik kreci po przekreceniu kluczyka auto pali czyli jest iskra ale tylko na samostarcie benzyna jakby nie dziala
teraz pytanie czy jest jakis glowny bezpiecznik w vw a jak nie to gdzie mogl zginac prad wydaje mi sie ze moze jakis przekaznik moze nr 18 niby sie zalacza ale nie wiem
prosze o pomoc bo u nas elektr. jak na lekarstwo a nie che mi sie czekac m-c zanim go ktos ogladnie
witam. zaczelo sie od tego ze przestal chodzic na benzynie ( pompka sprawna obieg paliwa
jest ale nie palil) zaczalem sie bawic w podlaczenie na krotko ukladu lpg, zebym mogl odpalic chociaz na gazie, do bezp.(pod maska) od lpg podlaczylem kabelek ktory podlaczylem do cewki czy jak to sie tam nazywa przy parowniku do +, wlaczylem zaplon zakrecil ze dwa razy i sie skonczyla moja zabawa. mianowicie kabelek sie stopil czyli jakies zwarcie zrobilem, ale to nic teraz nie mam pradu w stacyjce ( nie pala sie zadne kontrolki ani od oleju ani aku) rozrusznik nie dziala reszta sprawna ( swiatla nawiew wycieraczki.)
bezpieczniki wszystkie ok. teraz jak podlaczam bezsposrednio z + od akumulatora do bezpiecznika od LPG (pod maska) to zapalaja sie kontrolki na desce bez kluczyka dalej rozrusznik kreci po przekreceniu kluczyka auto pali czyli jest iskra ale tylko na samostarcie benzyna jakby nie dziala
teraz pytanie czy jest jakis glowny bezpiecznik w vw a jak nie to gdzie mogl zginac prad wydaje mi sie ze moze jakis przekaznik moze nr 18 niby sie zalacza ale nie wiem
prosze o pomoc bo u nas elektr. jak na lekarstwo a nie che mi sie czekac m-c zanim go ktos ogladnie