Forum.VWGolf.pl

Witam ,mam pytanie do posiadaczy silników 2,0 GTI 2E.
Czy możecie mi powiedziec jak macie ustawione walki rozrządu?Chodzi mi o znaki na kole

pytam o to nie dlatego ,że nie wiem o znakach na osłonie rozrządu ale dlatego,że ten wałek chcę wrzucic do mk2 (1,6 a potem 1,8) a tam chyba nieco inaczej te znaki są.
Czytałem instrukcje do mk3 i mk2 ale jakoś nie moge sobie tego wyobraźic w moim mk2
Wiem ,że zawory pierwszego cylindra powinny byc zamkniete,krzywki walka powinny by częściami owalnymi w górze ale właśnie jeśli obydwie krzywki sa w linni prostej to ten znak "O.T" jest przesunięty od pionu o jaiks jeden rowek ,pytam więc posiadaczy silników 2,0 jak to u nich wygląda?
Chcę dobrze ustawic ten wałek ,a nie chcę grzac do mechanika za co skroi mnie na 100 zl pewnie,a nie chcę żeby cos nie tak z zaworami bylo albo spadek mocy lub powiekszone spalanie ,bo ponoc takie objawy moga byc przestawienia rozrządu o jeden ząbek nawet
Czy krzywki maja byc w linni prostej(znak lekko przesuniety) czy znak ma byc idealnie w górnym punkcie (krzywki przesunięte wzgledem siebie)?

witaj mam przed soba ksiązkę zaraz wrzucę ci foto silniki AAM- ABS- 2 E ustawia się tak samo

dziejo, Ty mi wrzuc fotki swojego rozrządu a nie skany ksiązki bo książke to mam u Ani,czytalem ,przegladalem obrazki ale foto live byłoby lepsze

Koło wałka rozrzadu powinno miec o ile jest typowe dwa znaki. Jeden od strony prawego koła, służące do zgrywania ze znakiem na pokrywie wąłka rzozrządu, oraz drugie od strony wałka, które ustawia się na brzeg osłony blaszanej (na wysokość połączenia powierchni bloku silnika z pokrywą zaworów. Usstaw na ten znak i bedzie dobrze. Gdyby czasem tego drugiego znaku nie było (koledze Maćkooo się tak zdarzyło) to wtedy dopiero sie przejmuj krzywkami itd. Ja patrzyłem na koło w swoim 2E i zonki 2E i oba maja pod dwa znaki.

[ Dodano: Sro Lis 14, 2007 12:18 ]

Leon_Wechtel pisze:Ty mi wrzuc fotki swojego rozrządu a nie skany ksiązki

mam ustawiienie takie samo jak w ksiązce wymieniałem pasek rozrządu to widziałem

Paweł Marek, tak,tylko ,że ja chcę zaadaptowac wałek z 2,0 do silnika 1,6 w mk2,więc blaszki są w innych miejscach
dziejo, widziałem te fotki ale ja chcę do mk2,a to tak jakoś wyglada


Tak to wygląda w mk2 1,6 RF...jest znak na kole i kreska na obudowie rozrządu,tylko jak to zgrac wałkiem i kołem z 2,0 gdy oznaczenia sa gdzie indziej?

[ Dodano: 14 Lis 2007 12:31 ]
Paweł Marek, ten wałek z 2,0 co mam też ma 2 znaki

Popatrz czy masz znak z drugiej strony koła.

Paweł Marek, tak jest z drugiej strony

piotr w tej sytuacji jak przedstwiłes na tamtym silniku sprawdz w jakim położeniu jest tłok powinien być w tzw,GMP przyłożyc ten nowy wałek i sprawdzić w którym miejscu by był znak

chyba jednak będę musiał,jak bede zmieniał walek to zobacze jak wygladają krzywki w pozycji gdy znaki sie zgrywają ze sobą i wtedy dopasuje krzywki z wałka 2,0.W każdym razie dzieki chlopaki.

Leon_Wechtel pisze:jak bede zmieniał walek to zobacze jak wygladają krzywki w pozycji gdy znaki sie zgrywają ze sobą i wtedy dopasuje krzywki z wałka 2,0.

piotr innej mozliwości niema poniewaz sa to 2 rózne wałki znaki z nowym wałkiem mogą się nie pokrywac