Czy możecie mi powiedziec jak macie ustawione walki rozrządu?Chodzi mi o znaki na kole
pytam o to nie dlatego ,że nie wiem o znakach na osłonie rozrządu ale dlatego,że ten wałek chcę wrzucic do mk2 (1,6 a potem 1,8) a tam chyba nieco inaczej te znaki są.
Czytałem instrukcje do mk3 i mk2 ale jakoś nie moge sobie tego wyobraźic w moim mk2
Wiem ,że zawory pierwszego cylindra powinny byc zamkniete,krzywki walka powinny by częściami owalnymi w górze ale właśnie jeśli obydwie krzywki sa w linni prostej to ten znak "O.T" jest przesunięty od pionu o jaiks jeden rowek ,pytam więc posiadaczy silników 2,0 jak to u nich wygląda?
Chcę dobrze ustawic ten wałek ,a nie chcę grzac do mechanika za co skroi mnie na 100 zl pewnie,a nie chcę żeby cos nie tak z zaworami bylo albo spadek mocy lub powiekszone spalanie ,bo ponoc takie objawy moga byc przestawienia rozrządu o jeden ząbek nawet
Czy krzywki maja byc w linni prostej(znak lekko przesuniety) czy znak ma byc idealnie w górnym punkcie (krzywki przesunięte wzgledem siebie)?
